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  • 数据显示,科安达2018年对中国通号的销售额是360.3万元,中国通号2018年向科安达的采购额是1.5亿元,如此巨大的差距已经颠覆了投资者对信披真实性的认知,究竟是准备上会的科安达还是已经在科创板上市还未满百天的中国通号在说谎呢?本刊研究员 刘俊梅证监会官网显示,10月17日,深圳科安达电子科技股份有限公司(下称“科安达”)将上会审核。科安达曾于2015年4月在新三板挂牌,2018年10月暂停新三板的交易,并向证监会提交了在中小板申请IPO的招股说明书。招股说明书显示,科安达成立于1998年,
    8小时前
    (3945)阅读 (3)评论
  • 虽然存在能源价格波动,政策导向反复,和潜在的过度建设风险,但多已被折入估值之中。考虑到当前行业低廉的价格与发展潜力,若想建立一个以收息为目的的组合, MLP公司值得适当关注。本刊特约作者 胡凝/文2019年3月,有新闻报道称,中国将整合中石油、中石化、中海油三家公司的运输管道资产,代之以成立一家全国性油气管公司。若成功,该公司将成为全球规模最大的油气管道公司,上市融资应不会太遥远。借此机会,我想聊一聊美国的能源基础设施合伙公司及投资机会。详解能源中下游MLP相对能源上游勘探与开采,能源中下
    9小时前
    (1266)阅读 (1)评论
  • 无论是从经营还是二级市场来看,如今都是翰宇药业的至暗时刻。本刊记者 杜鹏/文翰宇药业(300199.SZ)的2019年中期报告表现不佳,不仅公司的收入和利润大幅下跌,而且资产项中应收账款畸高,偏离行业正常水平,收购标的更是在业绩承诺期结束之后接连发生变脸。这是一只典型的价值毁灭股。更让投资者担忧的是,这种毁灭仍然在继续,上市公司仍然花大钱用在必要性不足的项目之上,管理层的作为值得投资人警惕。业绩腰斩8月29日,翰宇药业发布2019年中期报告,公司2019年上半年实现收入4.51亿元,同比下
    9小时前
    (7037)阅读 (3)评论
  • 除银行股之外,中国平安不失时机地介入长江电力等国民经济基础行业、华夏幸福等房地产行业、云南白药和上海家化等民生行业的大蓝筹股或潜力股,保证了对股市的深度参与。本刊特约作者 徐高林 杨光兆/文2017年,险资举牌潮落至今已经两年多了,喧嚣已成往事,但险资的股市投资仍在继续。而2005年险资直接投资股票开闸之后曾经叱咤风云的中国平安(601318.SH)在2017年之后,已经悄然重夺险资“股市一哥”宝座。平安加大股票配置截至2019年8月末,中国保险业资产总额为1万亿元;资金运用余额17
    9小时前
    (10561)阅读
  • 监管设定拨备上限,迫使银行释放利润,缩减利润调节空间,银行或强化风险认定审慎度,从而使资产质量进一步夯实。本刊特约作者 方斐/文9月26日,财政部发布《金融企业财务规则(征求意见稿)》(下称“《征求意见稿》”),并公开征求意见。这并非《金融企业财务规则》第一次征求意见,早在2018年12月29日,财政部就首次向社会公开征求意见,内容上也并无差异。 《征求意见稿》中最实在的利好,是“以银行业金融机构为例,监管部门要求的拨备覆盖率基本标准为150%,对于超过监管要求2倍以上,应视为存在隐藏利润的
    2019-10-16 15:39
    (14341)阅读 (1)评论
  • 投资标的净利率屡创行业新高,是与生俱来的优秀还是另有玄虚?本刊记者 吴新竹/文2019年上半年,科大讯飞(002230.SZ)实现营业收入42.28亿元,归属于上市公司股东的扣非净利润3163万元,分别较上年同期增长31.72%和56.61%。靓丽的业绩背后,公司的财务状况却难言乐观,科大讯飞开发支出期末金额高达7.34亿元,商誉高达11.22亿元。尽管发起了同行业次数最多的定增,科大讯飞的资产负债率依然走高,由2015年上半年的25.50%增长至2019年上半年的44.20%。近年来,科
    2019-10-16 15:39
    (23836)阅读 (9)评论
  • 二战之后,标准化思潮对各行各业产生深远影响,麦当劳就在此背景下诞生。本刊特约作者 李守强/文1886年1月,第一次工业革命末期,世界上第一辆汽车在德国诞生。但此后20年间,汽车产量非常小,依赖能工巧匠用手一一组装。因此汽车价格昂贵,且不可靠,只有富人才负担得起。直到1908年,美国创业家亨利·福特,不断创新生产技术,上市第一辆批量生产的T型车——售价950美元,便宜一半以上。当年,T型车销量达到1万辆。福特继续改造,1920年T型车售价降到280美元。此后,汽车成为一种大众消费品,不再为少
    2019-10-16 15:38
    (2293)阅读
  • 前9个月,北上资金在绝大多数行业均为净流入。戴康/文根据Wind显示, 9月北上资金单月净流入647亿元,相比于8月单月净流入132亿元,北上资金净流入规模明显加速主要受全球流动性宽松、人民币汇率企稳以及入富等因素推动。但前9月个北上资金累计净流入规模1863亿元,同比减少23%。在外资加仓作用下,9月末北上资金持股规模由10939亿元升至11599亿元,上升约6.0%。北上资金持股规模有所上升的同时,其持股占比也有所上升,总市值口径下, 9月末北上资金持股占比为1.96%,相对于8月末的1.8
    2019-10-15 15:58
    (34654)阅读 (1)评论
  • 特斯拉的国产化,无疑是为供应链上的相关公司及整个市场提供了良机。本刊记者 许梦旖/文据外媒Electrek报道,特斯拉上海工厂已经生产了Model 3的白色车身,预计将于10月14日全面生产,特斯拉计划上海工厂在年底前的产能爬坡至周产3000台。此前,特斯拉CEO马斯克在发给员工的内部信中透露,2019年第三季度特斯拉有望交付超过10万辆电动车,创下公司的季度交付纪录。供应链机会降临10月3日,特斯拉公布了2019年第三季度产量及交付量数据,当季汽车产量为9.62万辆,同比增长20%,环比
    2019-10-15 15:58
    (5925)阅读
  • 对于豪迈科技而言,毛利率下滑,财务杠杆上升,还不是最严重的问题。公司最主要问题是经营活动产生的现金流量数字下滑更严重,并且部分数字存在着疑问。本刊特约作者 郭永清/文豪迈科技(002595.SZ)2011年在深交所中小板上市,是国内轮胎模具生产行业的龙头企业之一,现已成为世界轮胎模具研发与生产基地,是世界轮胎三强米其林、普利司通和固特异的优质供应商。且公司服务范围延伸至全球。毛利率下滑,财务杠杆上升自2011年豪迈科技上市以来,其营业收入、归属母公司股东的净利润等数据表现良好。增长最高的年
    2019-10-15 15:58
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