停牌近4个月的银亿股份（000981.SZ）于6月初披露了资产重组预案，上市公司拟通过发行股份方式作价79.81亿元，将控股股东此前收购的比利时邦奇集团注入体内。
就在今年1月，银亿股份刚刚完成了全球第二大独立生产气体发生器生产商美国ARC集团的收购交割，开启公司战略转型的第一步。仅几个月，公司又马不停蹄地公布收购全球领先的CVT变速箱供应商比利时邦奇集团，可见公司战略转型的执行力之强。完成此次收购后，上市公司将进一步夯实“房地产+高端制造”双轮驱动的战略，从盈利规模上真正实现双主业。
海外收购试水
33亿元收购公司控股股东银亿控股全资子公司西藏银亿旗下宁波昊圣100%的股权，从而间接持有美国ARC集团相关资产。
深耕宁波房地产业近20年的银亿系掌门人熊续强从2016年开始加速谋求转型，玩转跨界、跨境和国际并购。
2016年4月银亿股份发布公告，作价33亿元收购公司控股股东银亿控股全资子公司西藏银亿旗下宁波昊圣100%的股权，从而间接持有美国ARC集团相关资产。
历时近10个月，该笔海外收购案在2016年末证监会无条件审核通过，并于今年1月完成交割及新增股份上市。彼时对于沉寂一时的中企海外收购来说，无疑是振奋人心的消息。无条件通过审核，也说明监管部门对银亿股份海外收购案的赞赏态度。
长期以来，由于关键零部件自主率较低，我国汽车安全市场虽然潜力巨大，但主导权却一直被外商企业把持。因此，国家一直大力支持汽车关键零部件产业尽快实现突破发展。
ARC是专业研发、设计、生产和销售气体发生器的跨国集团。在汽车安全气囊气体发生器领域，其是全球第二大独立生产气体发生器生产商，拥有天合、高田、百利得、现代摩比斯和丰田合成等长期稳定的客户。另外ARC营业收入从2012年的1.9亿美元增至2015年的3.2亿美元，年均复合增长率达19%，远高于绝大部分欧美汽车零部件企业。
基于国家的政策导向，银亿股份选择收购ARC集团，意在通过布局汽车安全系统核心零部件气体发生器的业务领域，并以此为平台继续国际化整合，进军高端制造行业。收购后，银亿股份将为ARC加大研发投入和中国市场拓展的支持，并以中国市场为基地，辐射东南亚。
值得注意的是，银亿在资本市场的运作还远不止这些，其在2016年还以8.4亿元受让河池化工（000953.SZ）29.54%的控股权，掌门人熊续强成功接盘央企上市平台，后续资本运作值得期待。目前“银亿系”已在A股形成“三驾马车”的布局，除银亿股份、河池化工外，其还是康强电子（002119.SZ）的第一大股东。
80亿并购逆势出海
为完成对邦奇的收购，本次交易分两步走。
当下的市场环境，跨境交易监管审核趋紧，资金出境艰难，大体量跨境并购已变得非常罕见。而此次善于资本运作的银亿系，近80亿收购比利时汽车变速器制造商邦奇集团，这一交易让同样正在酝酿跨境并购的相关公司看到曙光。
与美国ARC集团相似，邦奇集团同样在全球变速器领域具有较高的地位，并且拥有行业领先的技术研发能力。在目前的无极变速器全球产业格局中，邦奇集团与德国博世、日本Jatco等同为世界领先的无极变速器供应商。博世在欧洲市场具有很强的竞争力，Jatco为日本整车厂的主要供应商，邦奇集团则是深耕于中国等新兴市场国家。在邦奇的主要客户名单中，包括吉利、东风、北汽、江铃、海马、江淮等国内自主汽车品牌；换言之，邦奇动力就是中国自主品牌CVT变速箱的首选供应商。此外，公司还是宝腾汽车（Proton）等东南亚汽车品牌的供应商。
为完成对邦奇的收购，本次交易分两步走，首先由控股股东银亿集团出资，主导其下属全资子公司宁波圣洲，搭建海外平台完成对标的的“过桥收购”；再由控股股东作为交易对方，将海外资产注入上市公司。
交易草案显示，早在2015年11月，银亿集团即收到全球竞价出售比利时邦奇全部股权的非约束性报价邀请函。2016年3月，银亿集团通过其间接全资子公司东方亿圣与比利时邦奇的全体股东及收益权凭证的持有人签署了《证券购买协议》和《收益权凭证购买协议》。
2016年8月，依照东方亿圣、香港亿圣与比利时邦奇的股东及收益权凭证持有人签订的关于收购比利时邦奇资产的股份和收益权凭证收购协议及其替代协议，最终确认并支付的交易对价为9.48亿欧元（约合71.98亿元人民币）。
具体来看，本次交易设立了三层架构，其中香港亿圣系为交易设立的特殊目的公司，即收购比利时邦奇的主体，东方亿圣为此次上市公司交易的标的；宁波圣洲为上市公司的交易对方。至此交易的第一步收购全部完成。
收购的第二步即将海外资产装入上市公司。根据重组预案，银亿股份拟向宁波圣洲（银亿控股100%控股）发行股份购买其持有的东方亿圣100%的股权。本次交易中，标的估值为79.81亿（较控股股东收购价71.98亿溢价11%）；同时公司还拟募集配套资金不超过4亿元。若此次交易完成，上市公司将通过东方亿圣持有邦奇集团相关资产。
总结此次收购，强势的控股股东单独出资先行完成“过桥收购”，是其中关键。至于控股股东的大体量资金来源，根据重组报告书披露，包括自有资金及银行贷款，银行贷款包括国内恒丰银行、中国银行和南京银行分别提供的1.28亿欧元、1.44亿美元、1.65亿人民币的保证金等抵质押贷款，及境外巴黎银行等组成的银团提供的合计1.4亿欧元各类授信。
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