史上最贵iPhone X发布,

苹果说:现在,就跟未来见个面吧。

而汽车领域的革命即将开始,各国说:

未来,就跟燃油车say goodbye吧!


长期动力:燃油车退出倒计时

目前一些国家宣布,将逐渐淘汰燃油车,以更加清洁的电动或混合动力汽车取代。荷兰和挪威提出2025年之后禁售燃油车,德国提出2030年后只允许零排放汽车上路,印度计划在2030年全面禁售燃油车,英国、法国提出2040年起全面禁售汽油和柴油汽车。


9月9日工信部副部长辛国斌表示,国家已开始制定禁售燃油汽车时间表。并表示,我们认为新能源汽车是大势所趋,这也是国家坚定发展新能源汽车行业的态度。

短期推手:“双积分制”

据Wind资讯显示,截至2017年9月12日,新能源汽车指数近一周上涨9.35%,近一个月上涨16.08%。燃油车退出倒计时长期利好新能源汽车板块,而短期看“双积分制”则是新能源汽车的有力推手。

“双积分”指的是油耗积分与新能源汽车积分,两个积分的核算主体都是乘用车企业。其中,油耗积分由企业平均燃料消耗量和企业平均燃料消耗量目标值通过计算得出;新能源汽车积分则根据车辆续航里程、新能源汽车的生产和进口数量等计算得出。油耗正积分允许结转和在关联企业间转让,但新能源汽车正积分只允许自由交易。车企自身必须能够生产销售足够量的新能源汽车,否则只能购买其他企业的新能源汽车积分,或削减自身传统燃油汽车产量。

据媒体报道,“双积分”政策或于近期推出,计划在2018年实施。2018-2020 三个年度的新能源汽车积分比例要求分别是8%、10%和12%。


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