（原标题：千亿元“金矿”烘热青海盐湖提锂主题 近8亿元大单追捧7只概念股）
据国资委官网消息，日前，中国五矿所属五矿盐湖有限公司拥有自主研发生产技术的首批150公斤工业级碳酸锂产品在青海一里坪盐湖顺利下线，标志着五矿盐湖已成功攻克了高镁锂比分离技术规模化生产的世界性难题，全面进入工业化盐湖提锂阶段。同时，青海盐湖股份下属蓝科锂业下月升级改造工程完工后，可直接生产电池级碳酸锂，明年产能将达到1万吨。
事实上，6月份，青海省海西州委副书记孟海在青海盐湖资源综合利用论坛上表示，柴达木盆地因盐而名，面积3万多平方公里，其中氯化钾、氯化镁、氯化锂等储量占全国已探明储量的90%以上，潜在经济价值超过80万亿元。
对此，分析人士指出，全球锂资源接近80%是盐湖锂，提取成本较低但是难度较大，20%的矿石产能释放较快但是成本较高，预计短期新增产能以矿石为主，长期盐湖将提供支持，过去10年国内盐湖由于资源属性较差，盐湖提锂一直没能形成有效供给，2017年以来陆续有盐湖开始有工业级碳酸锂产出，并逐渐向电池级发展，未来盐湖提锂发展潜力较大。据估算，2019年青海盐湖提锂总产能预计达11万吨，根据《青海千亿元锂电产业发展规划》，到2020年青海计划锂电产业产值达780亿元以上，到2025年达1800亿元以上，这将带动盐湖提锂产业链相关企业的发展，也将提升相关上市公司盈利能力。在此背景下，盐湖提锂相关标的近日站上资本市场“风口”，值得关注。
受此影响，20日，盐湖提锂板块表现强势，在可交易的10只概念股当日股价表现全部跑赢大盘（上证指数昨日涨幅0.27%），南方汇通、盐湖股份、久吾高科、西部矿业等4只概念股实现涨停，科达洁能盘中也强势上涨8.37%，另外，西藏矿业、西藏城投、冠农股份、东凌国际和藏格控股等个股涨幅也较为显著。
资金流向方面，《证券日报》市场研究中心根据同花顺数据统计发现，昨日板块内共有7只龙头股备受市场主力资金的关注，累计吸金7.98亿元。具体来看，西部矿业大单资金净流入居首，达到49855.79万元，盐湖股份紧随其后，大单资金净流入也达17666.76万元。另外，南方汇通（4145.18万元）、冠农股份（4075.16万元）、久吾高科（2596.49万元）、东凌国际（818.28万元）和藏格控股（662.55万元）等个股也获得大单资金的青睐。
近期，市场对青海盐湖提锂进程的高度关注，相关个股已获得不俗的市场表现。统计显示，7月份以来，盐湖股份、科达洁能、西藏矿业、西藏城投等4只概念股期间累计涨幅均超50%，分别达到78.95%、72.8%、70.43%、61.16%，另外，藏格控股、西部矿业、冠农股份和久吾高科等个股期间累计涨幅也位居前列。
对于板块的后市机会，申万宏源表示，盐湖提锂方面，投资者主要关注点在电池级产品的投产日程表，目前蓝科锂业正在做升级改造工程，预计完成后成本未来降到3万元/吨以下，短期新能源板块催化剂持续推进，建议重点关注盐湖股份（化工项目有望近期复工、债转股有序推进）、藏格控股等。
安信证券则认为，2017年-2020年碳酸锂价格中枢有望维持较高水平，建议关注产业化潜力较大，业绩弹性较强的盐湖股份、科达洁能、藏格控股，以及西台盐湖资产即将注入的中葡股份。
（原标题：锂电池高位回落，燃料电池接力大涨，燃油车替代方案又有新招？这些上市公司站上风口！）
燃料电池概念站上风口。今日早盘，该板块走势强劲，指数一度上涨4%，但随后出现滑落，上午收盘仍上涨1.2%。其中，氢燃料电池龙头雪人股份(002639)涨停。华昌化工、大洋电机等相关个股也纷纷拉升。
燃料电池指数今日早间走势
与此同时，锂电池概念股则整体受挫。江特电机(002176)重挫近跌停，雅化集团、西藏矿业、融捷股份、科达洁能、藏格控股等均大幅调整。
锂电池指数受挫
燃料电池获政策加持
刺激该板块活跃的直接原因为，作为新能源汽车的重要技术方向，燃料电池路线在政府层面获得最新支持。
昨日，《上海市燃料电池汽车发展规划》发布，提出长期目标至 2030 年，上海市实现燃料电池汽车技术和制造总体达到国外同等水平、燃料电池汽车全产业链年产值突破 3000亿元。
作为与锂电池新能源车截然不同的技术路径，从前端氢的生产、运输、储存、到加氢站建设，燃料电池需要另一套完全独立的能源系统。
国家2016至2020年新能源汽车补贴政策中也曾明确：十三五期间燃料电池汽车补贴不退坡。
由于燃料电池的发展路径有赖于政策补贴，以及相关配套设施的支持，因此上述政策消息很快传导至A股相关板块。
此外，燃料电池从属的整个新能源汽车板块近期也利好频传。
今年9月9日，工信部副部长辛国斌表示，我国已启动研究传统燃油车的退出时间表，同时备受关注的“双积分”政策也即将发布。昨日又有媒体报道，国内开始研究制定禁售传统燃油汽车的时间表，今年下半年中国将在新能源汽车等领域进一步放宽外资准入。
技术层面看，燃料电池技术进步速度超出市场预期。9月12日，加拿大燃料电池龙头巴拉德动力系统（BLDP）宣布开发了世界上第一款使用非贵金属催化剂的PEM燃料电池产品。
目前，在国内新能源汽车领域，以锂电池为能源的电动汽车技术和商业模式已经大规模推广，市场增速较快。燃料电池技术尚处于实验验证阶段，相关技术发展落后于北美、欧洲。
就燃料电池汽车发展前景，多家券商认为该产业商业化在望，或是正在驶入商业化的快车道。在华泰证券看来，燃料电池车近乎零排放，相比纯电动汽车续航里程更高、补给时间更短，是新能源汽车中替代传统燃油车的最理想方案，未来的市场空间极为广阔。
A股主要燃料电池相关公司一览
雪人股份(002639)：与国内燃料电池企业新源动力建立战略合作关系，并与国内多所院校展开燃料电池电堆项目联合研发。参股美国CN公司，引进燃料电池涡轮空气压缩机技术，实现燃料电池空气循环系统技术多元化发展。
大洋电机(002249)：去年参股巴拉德，并与巴拉德在今年初达成氢燃料电池模组组装授权协议，氢燃料电池模组生产线已开始筹建。7月，公司与中通客车等设立合资公司，开展氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统的生产及研发等项目。
富瑞特装(300228)：控股子公司富瑞氢能装备公司主要生产车用供氢系统、加氢站撬装设备等装备制造。
德威新材(300325)：全资子公司香港德威成功入股美国混合动力公司并控股了其旗下子公司美国燃料电池公司，取得了完整的从质子交换膜到动力总成的整个技术链。
雄韬股份(002733)：投资北京氢璞布局燃料电池，目前已经完成燃料电池UPS在印度通信基站的安装和调试。（整理与证券日报和e公司）
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