对于龙头股每一个投资者都想去做,但是龙头股不是每一个人都能操作到的,因为所谓的龙头股是走出来之后才知道的,那些操作到的大部分都是概率问题,因为你不确定他能涨到多少,除非你提前对炒作的热点题材有很充分的分析准备,在中间及时跟进,并且持有到滞涨的时候,但是无论怎样都是对龙头未来的走势没有确定性的操作。而有一种战法就是利用已经确定成型的龙头股,此战法的成功率是相当高的。而我们做交易要的就是高成功率的操作战法,接下来具体给大家讲一下此战法---龙头股反包上影线战法。先看一下几个案例。

一.案例

先给大家看一下刚发生的这个战法案例。

安凯客车

安凯客车新能源汽车龙头确立,这一点大家都知道。开板后在高位维持着横盘震荡,在9月27日出现上影线的现象,第二天直接涨停。来看一下出现上影线当天的走势。

接着9月28日,虽然没有出现高开,但是开盘后股价迅速冲高,直至涨停。一天盈利10%左右。

再来看之前出现的同样的形态案例:

2.西藏天路

西藏天路,7月中旬左右,西藏铁路概念龙头确立,之后开始高位横盘震荡。在7月18日出现上影线的现象,第二天直接涨停。来看一下出现上影线当天的走势:

再来看一下上影线第二天的表现:

3.精达股份

精达股份,在3月份的时候确立了军工的龙头低位。开板后,在高位横盘震荡。在3月10日以及16日分别出现上影线,但是3月10日第一个上影线出现后第二天没有涨停,是因为低开太多(超过3%),而在第二个上影线出现之后,第二天高开直接冲击涨停。

下面分别来看一下上影线当天的分时走势,以及第二天涨停的分时走势。

出现上影线当天的分时走势:

涨停当天的走势:

这样的案例还有不少,像3月份的赛维智能,以及1月份的太阳电缆等等。大家可以抽出时间找找来学习这样的战法。

二.总结

对于已经确立的龙头股,首先要持续跟踪其走势,而不着急买入,当出现以上的现象的时候,第二天可以果断买入收获涨停板,这样的成功率是很高的。但必须符合这些条件:

1,出现上影线的当天,必须是早盘放量冲高,回落处于缩量,回落的时候一般为缓和回落。

2.第二天不能出现大幅低开,低开的话最好在1个点左右。低开后必须迅速拉红。而如果高开则是最好的。

3.日量必须处于和之前持续放量的状态,且大致是持平的,不可巨量或者缩量很小。

4.盈利后第二天需要及时走掉。

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