2018年首个交易日A股迎开门红提振市场信心，带给了市场美好的预期，周三在成交量持续放大的配合下，各大指数延续强势，继续震荡攀升，沪指盘中涨近1%，收盘3369.11点，上涨22.78点，涨幅0.62%；创业板指数涨幅1.45%；中小板指数涨幅1.25%；上证50指数涨幅0.16%。交易所公布的数据显示，北向资金今日净流入46.29亿元，资金净流入量远超往日。其中，沪股通净流入26.92亿元，深股通净流入19.37亿元。
从指数观察，新年两个交易日拉出两根中阳线，向上突破已经彰显，特别是量能出现持续放大，沪市成交2584亿元，较周二成交额2278亿元放大13.43%，量能呈现持续放大之势，同时绝对量能在2000亿元之上继续放大，已经进入量能活跃区间，这表明大盘已经开始进入由弱转强的过程中。上证指数收盘已经成功站在60日均线之上，进入前期高位震荡的3350-3450点区间，收盘拉出一根带稍长上影线的中阳线，显示继续上攻开始显现出一定压力，同时首次突破60日线，技术上也有一个回抽确认的过程，所以，短线看，如果量能出现萎缩，短线大盘可能出现回踩60日均线的整固行情；如果继续放量，则有望延续升势。
从盘口看，市场全年开局之时，热点还处于混沌状态，但随着时间推移，全年热点将会逐步清晰。
从上证50指数观察，周三走出冲高回落，日线拉出长上影线的阴十字星，表明上档抛压较重。主要压力来自保险板块的下午的集中抛售，中国平安收盘下跌2.23%，量能出现明显放大，数据显示外资净卖出中国平安11.03亿元，此外，新华保险)、中国太保、中国人寿等也均出现大额净卖出。与此同时，大盘银行股基本横盘震荡，显示上档卖压较重或者国家队在调控，所以短线权重股压力较大，使得上证指数出现一定承压。
与此同时，在权重股承压之际，创业板和中小板趁机开始加速上涨，涨幅均超过1%，量能也出现明显放大，预示着后市中小盘股有望继续活跃，机会多多。
沉寂许久的雄安受到消息面刺激出现强势反弹，其中，中设股份、凯发电气、银龙股份、科林电气、建科院、东方能源、冀东装备等超30只个股涨停，后市仍有戏。消息面上，京津冀协同发展工作推进会议2日在北京召开，会议提出，河北雄安新区规划框架基本成熟。规划框架在履行程序经党中央、国务院审批后，要稳妥精心抓好贯彻落实。要适时启动一批重点项目，加快推进交通基础设施和生态环境工程建设。雄安新区从无到有，规格比肩深圳特区和浦东新区，增量效应巨大。区域发展，交通先行，北京至雄安城际铁路环评已于去年12月公布，加上周边其他几条规划线路，预计远期雄安轨交投资或达上千亿元。生态建设方面，包括白洋淀修复、植树造林、地热勘查、垃圾处理、煤改气在内的一系列工作均在积极推进。
航空股午后表现抢眼，三大航空股涨幅居前，中国国航盘中一度接近涨停，创出新高。春运旺季渐行渐近，对航空、铁路等运营形成利好。民航新政计划从冬春航季开始，对航班时刻安排进行运行总量控制和航班结构调整。按照新规要求，航空未来将逐渐收缩供给，在航空客运需求预计未来5年还将保持两位数增长率的背景下，核心空港有望迎来供需大逆转，行业客座率及客公里收益水平提升在望。
铁路方面，2018年的春运从2月1日开始至3月12日结束，共计40天。据报道，1月3日，春运首日的火车票已经开抢，热门方向火车票被一抢而空。12月26日，国家发改委发布《关于深化铁路货运价格市场化改革等有关问题的通知》，将整车运输各货物品基准运价上浮不超过10%扩大至15%、下浮不限。该规定将于2018年1月1日起执行。这对铁路运输是一个重要利好。
1月2日，中国铁路总公司召开2018年工作会议，中铁总党组书记、总经理陆东福提出，中铁总将积极推进资产资本化经营，打造总公司资本运营平台。创新铁路土地综合开发合作模式，加强土地资产价值管理。依托铁路资源优势，推动旅游酒店、广告传媒、物流商贸、金融保险、工业制造等业务实现创新发展。铁总将重点关注扩大运输市场份额。其中，“复兴号”将扩大开行范围，并建立以大数据为支撑的动车组列车产品设计和票价调整机制。确保集装箱、商品汽车、冷链物流发送量同比分别增长10%、8%和40%以上。统筹大宗货物运价，构建适应物流市场发展的货运价格管理体系等。
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