由于国际油价的居高不下,汽车尾气排放造成的大气污染愈发严重;新能源汽车也在此背景下应运而生。进入2017年9月,工信部接连投下重磅炸弹,先宣布双积分政策,后发声正制定“燃油车禁售表”。12月,新能源汽车政策利好持续释放,新能源车免购置税时间延长,加上全国各地限行政策的推出,再添一把火。

  在国家意志面前,燃油车瞬间被打回了地狱,没有了前途;与此同时,新能源汽车如雨后春笋搬得迅速爆发起来,尤其在最后一个季度,能源车的单月销量纷纷破10万辆。且增长势头越发猛烈。在这场浪潮中,越来越多的新势力纷纷加入到新能源汽车行列中,2018年1月8日,绿驰汽车旗下的首款轿跑车“天王星”便是其中之一;

  天王星轿跑采用全铝车身,重量仅为260kg,采用双擎驱动模式,最大功率520KW(707马力),最大扭矩900NM。圆润的车身造型为其带来了仅为0.3的风阻系数,让这款轿跑0-100km加速只需3.5秒,百公里制动距离36米。此外还搭载一套纯电动动力系统,官方公布其最大等速续航里程可达690公里,NEDC综合工况下续航里程超过500公里。

  另外,绿驰汽车天王星还具有自动限速系统、夜视系统、疲劳监测系统、车辆盲点监测、全自动泊车、智能语音识别等一系类最新前沿高科技。不止这些,车辆不仅可以与智能手机连接,还可以与平板电脑和智能手表连接,通过这些移动设备监控汽车的状态。真正实现车可以与智能手机、手表、家居、办公室和电影院无缝连接。

  绿驰汽车天王星前脸造型采用了近来较为热门的宽体式设计,细长的凹陷式满天星中网不但拉伸了整体的视觉感受,还进一步提升了前脸的层次感。

  车头线条十分简洁,车辆采用了电动汽车普遍应用的封闭格栅设计,以此提供更好的空气动力学效果,镀铬中网以及底部黑色包围凸显一定的运动感。

  作为一款轿跑车型,自然缺少不了溜背式的造型设计,上扬的腰线与黑色车顶给车尾带来了急剧收缩的线条表现。

  对开式的电动车门很有科幻感,并且可通过门槛上方的摄像头识别车主,并自动开门迎接。

  对于绿驰汽车天王星,未来或许还有更大的作为,让我们拭目以待吧!

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