先来简单回顾下今天的盘面。创业板上午开盘稍有回落便一路上扬,但在两点后涨幅明显缩小。与此相反,沪深300指数上午表现一般,却在下午两点后有所明显上扬。由此可见,市场对价值股和成长股投资的“纠结”仍然是目前的主旋律。对于手中的基金投资组合来说,也是一种启示。


再来看一则今天的最新消息,那就是小鹏汽车拿到了第一块互联网汽车车牌。对于传统车企来说“车牌”不是什么新鲜事,但是对于新兴造车汽车企业来说,意味着正式成为拿到汽车“身份证”的公司。从此不仅是名正言顺的汽车生产公司,而且是“互联网汽车公司”,未来发展的想象空间很大。


在这则消息的“刺激”下,某些无人驾驶的概念股也“小秀”了一把。截止收盘,比方说德赛西威上涨4.40%、华阳集团上涨4.14%、索菱股份上涨1.62%。


其实在今年1月的美国拉斯维加斯CES(国际消费类电子产品展览会)上,就有很多代表着未来的中国高科技企业参加,其中就有小鹏汽车。说个笑话,这家企业取名还真简单,董事长叫何小鹏,公司名字干脆就叫小鹏汽车。当然,何小鹏童鞋的来历也不简单,曾经担任过阿里移动事业群总裁和阿里游戏董事长一职。


言归正传,在众多主题型基金里,司令个人还是比较看好“新能源汽车”、“互联网汽车”、“智能汽车”此类型公司或板块的未来表现。一来和政策所倡导的“高端制造”、“新技术、新能源”关系密切,再来和我自己亲身的所见所闻也分不开。我相信大家也一定能感受到周围买新能源汽车的朋友越来越多了吧,先不说政策导向,就驾驶体验而言,结合了新能源和互联网的汽车已经开始逐渐超越传统汽车。更何况已经明确2030年开始,目前传统的汽车将不能上牌。所以,在未来12年里,诸如新能源汽车、互联网汽车、智能汽车的产量和需求一定会急剧上升。


那还不如安安稳稳持有一只相关概念的主题基金。我们先来看下这类基金的表现,相关概念基金共有8只(如下图),其中新能源汽车主题有4只,智能汽车主题有3只,就汽车主题的1只。先来看下3只指数型产品,从下图可比较的富国中证新能源汽车、国泰国证新能源汽车和广发中证全指汽车来看,前两只的业绩表现要远远好于广发中证全指汽车。由此可见,市场对新能源汽车主题的追捧热度远远大于传统汽车主题。再来看5只主动型基金,从下图历史业绩表现来看,申万菱信新能源汽车混合基金要好于其它几只。


好了,大家如果对新能源汽车主题感兴趣且看好的话,不妨可以考虑富国中证新能源汽车指数基金、国泰国证新能源汽车指数基金和申万菱信新能源汽车混合基金(上图用红色框圈出来的)。


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