如果说近段时间以来有什么持续性表现较好的题材，就不能不提到新能源板块了。中证新能源汽车指数在最近1个月的时间里面创下了18%的高增长率，着实令人叹为观止。
究其原因，一方面得益于4月1号即将正式实施的新能源汽车双积分政策驱动，另一方面的行业发展现状也给出了积极的信号。两会期间工信部部长充分肯定了我国新能源汽车与国际先进水平基本同步发展的客观现实，连续三年产销量全球第一，累积推广新能源汽车总量超过180万辆，新能源汽车技术水平显著提升。
涉足新能源领域的基金为数不少，包括相关指数基金以及重仓相关领域的主动型基金，但实际操作下来，兰兰感觉有一只基金最为得心易手，那就是：海富通股票混合(519005)。
基金把脉
选择此基的理由首先在于业绩好，不仅领先于同类基金，而且阶段性收益明显超越前面提到的中证新能源车指数单月18%的水平。
其次在于费用的相对低廉，当然这个相对是相对于同类的主动管理型基金而言的，在管理、托管等隐形费用基本趋同的情况下买卖环节的显性费用就成为我们考虑的重点了。
此基的优势主要体现在赎回费率上，短期持有不但不会涉及到1.5%的高额费用，就跟通常水平的0.5%相比也还是要低一个档位的吧。
选择主动型基来做题材，最大的隐患可能当属经理临时调仓可能带来行业集中度降低的问题了吧，为此兰兰找到一个切实可行的判断依据，就是用基金和行业指数进行业绩对比，重点观察近一阶段的基本走势是否呈现同向波动状态。
从图中可以看出，此基与行业指数的走势基本保持一致，并且在近期还有一个明显领先的趋势，选择的理据更加充足。
投资建议
买入：此基的买入策略同样为右侧买入也就是上涨途中买入，具体操作上根据此基的特点推荐采用分批建仓的方法，首次买入金额控制在投资总额的1/3。
持有：持有过程中每逢基金下跌5%可启动单笔加仓操作，加仓金额为投资总额的1/3，否则按兵不动。
卖出：可将止盈点位设置在收益率达到20%时落袋为安，同时设置亏损10%的止损预案以备不测。
再投资：赎回后是否开始新一轮投资需视具体行情而定，暂不做进一步投资计划。
本策略适用人群：积极型投资者可重点关注。
* 最后提醒一句：文中所涉及的操作仅代表个人观点，不作为权威投资指导。
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