挖宝君前天深夜趁热挖了一把汽车零部件行业（原文《明星研报挖宝：又一行业基本面安全边际高于股灾低点 降税利空出尽 汽车股估值修复》)，昨天该板块跟随大盘冲高回落小幅收绿 ，本以为要凉凉，但今天又逆势领涨，再次证明基本面高安全边际+事件驱动的威力。
汽车零部件板块今天又有超过10只个股涨停，但这次和以往的风格不一样，挖宝君发现这些股票的市值都偏小，流通市值普遍低于30亿。而明星研报中主推的则大多是中盘和大盘股，所以上一期挖出的股票表现并不突出。
（以上数据在萝卜投研指标库中可查看）
从上图可以看出，今年2月份是二八风格切换的“分水岭”。风格早已切换，在资金面并不宽裕的市况下，汽车股估值修复行情从小盘开始的市场逻辑也就不难理解了。
今天挖宝君就把汽车板块下的汽车零部件和汽车服务行业的流通市值低于30亿，且动态PE小于100的优质小票从通联数据库中拉出来，并配上最新研报来源，供君参考。
以下为前天文章中对汽车及零部件行业估值和降税政策影响分析，挖宝君认为仍然值得再推一次。
从下图可以看到，汽车及零部件行业的PE、PB已经大幅低于2015年股灾后的水平。
（以上数据在萝卜投研指标库中可查看）
挖宝一
通过萝卜投研研报搜索找到了新财富2017年新财富最佳港股策略分析师兴业证券张忆东老师针对降税事件的点评报告《汽车进口关税降幅好于预期》。
张忆东老师在报告标题中直接鲜明地表现了主要观点。报告中对行业走向和细分行业也做了明确的分析：
1、整车进口关税降低幅度好于预期，短期行业有望反弹。
2、长期看汽车行业消费格局将有所调整。
3、汽车零部件进口关税降低对我们覆盖的零部件公司影响甚微。（由于时间所限，张忆东老师覆盖的港股零部件公司欢迎用萝卜投研搜索）
挖宝二
通过萝卜投研研报搜索找到了新财富汽车和汽车零部件行业蝉联2017、2016年第一名的广发证券张乐团队最新点评报告《汽车关税如期下调，对国内汽车市场总体影响可控》。
他们的主要观点包括：
政策点评：此次关税调整符合预期，对国内汽车市场总体影响可控
整车行业影响：整车进口关税由 25%下降至 15%，估算乘用车含税进口价约下降 8%
零部件行业影响：关税下降对零部件行业影响可控，长期看放开有助于创新和行业洗牌
挖宝三
通过萝卜投研研报搜索找到了新财富汽车和汽车零部件行业2017年第三名的招商证券汪刘胜团队的最新点评报告《降关税靴子落地，汽车板块估值修复》。
该团队认为进口车降税幅度小于市场原先悲观预期，可持续性关税政策利于国内汽车产业稳定发展。市场对于大幅减税的担忧消除，汽车板块将迎来估值修复行情。
事件本身说明我国对于汽车关税的降幅及时间节奏仍有主导权，此次降关税一方面是逐步达成世贸协议的要求，兑现年初降关税规划，另一方面也说明国家层面认为国内汽车产业目前已有能力承受相应的关税下降。
政策导向看：博弈后实际降幅仍会低于测算，不会对现有价格体系造成实质压力。考虑到中低端车型国产化率已经很高且降幅有限，因而对国内零部件行业冲击很小。
政策对进口经销商影响：长期看减税政策利好进口量增加，但短期进口经销商将有洗牌过程。
长期格局看：乘用车股比开放时间已确定，本土汽车品牌竞争力会逐年增强，自主龙头崛起趋势将持续演绎。
投资的角度看：关注行业成熟期竞争格局，一是合资品牌竞争格局的变化，二是优质自主品牌的快速成长。
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