6月13日长园集团发布公告，公告称收到格力集团《关于终止要约收购长园集团股份有限公司股份的函》， 放弃收购的原因是珠海国资委否认了格力集团收购要约。
董明珠造车梦再度受挫
今年5月18日，格力集团发布了《长园集团股份有限公司要约收购报告书摘要》，计划要约收购长园集团不超过20%的股份， 要约收购价格19.8元/股，收购金额高达52.47亿元。 6月12日晚间，公司公告明确了：珠海市国资委并没有批准该收购事项。
早在2016年底，董明珠携王健林、刘强东用30亿投资珠海银隆新能源汽车，开启了董小姐的造车梦想。而今再度大手笔收购在新能源汽车零部件领域有深厚耕耘的长园集团，可谓是强强联合的最新手笔，这也反映出董小姐做事铁娘子般的手腕。
前有银隆汽车大面积停产，后有入股长园集团被否，董小姐的造车梦不知道还能做多久？
两情相悦的悲惨结局
格力集团当前发展的重心在智能制造与新能源这块，而恰好长园集团业务专长也智能制造与新能源这块，格力收购长园本来是个锦上添花的动作。
对长园集团来讲，公司的管理层也是非常热于格力进入的。长园集团一直处于无实际控制人状态，主管业务的公司管理层持股比例太低，成为不了公司真正的主人；第一大股东藏金壹号及其一致行动人持股比例24.3%，少于30%的相对控股比例，而二股东沃尔核材及其一致行动人是长园的直接竞争对手，持股比例一度高达20%。
这样管理层与第一大股东不能做到相对控股公司，又要时刻防止二股东上位弄幺蛾子，如果格力能战略引入加入管理层的一方，这对管理层来讲是莫大的好事，而本是两情相悦的好事被这样一否，想必大家心里都凉凉了。
老领导变成打工仔
长园集团董事长许晓文可谓年轻有为，早在1995年便成为了集团的一般手，可谓是春风得意。
而沃尔核材的控股股东兼董事长周和平，在1995年的时候还在长园集团做母料厂长了，许晓文是周和平当之无愧的老领导。
周和平从1998年自立门户做起和老东家相同的业务，并且做的风生水起，2007年就成为了上市公司，而老东家的老领导许晓文的股权却不断被稀释，最后沃尔核材不断增持长园集团，老领导转眼间变成周和平的打工仔了！
这下格力如果真的加入，许晓文又有了翻身农奴来做主感觉，当然会举双手欢迎！
跟风散户惨遭闷杀
从长园集团股价走势来看，在要约被收购的5月份，股价大体处于横盘整理状态，在6月12日停止收购公告发布前股价便直奔跌停，说好的保密工作了？ 可是苦了2.7万散户投资者了，本以为的利好瞬间变成闷杀 ！
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