7月10日消息，宁德时代要迎来超级大单了？据路透社报道，当地时间9日下午，中国电池制造商宁德时代与德国宝马汽车达成合作。
未来几年，宝马将从宁德时代采购价值40亿欧元（折合约47亿美元）的电池，这一订单将分为两部分，其中的17亿美元由宁德时代在德国的工厂生产，这一部分占到了全部订单的约37.5%，余下部分则由宁德时代在国内的工厂供应。
德国时间7月9日下午，宁德时代与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容，宁德时代将2.4亿欧元(约折合18.7亿人民币)在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。
两期建设
据了解，宁德时代图林根电池生产基地将分两期建设，主要从事锂离子电池的研发与生产，计划于2021年投产，2022年达产后将形成14Gwh的产能，有望为当地提供约600个就业岗位。
电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等全球知名车企配套。
作为汽车生产大国，德国一直欠缺生产用于电动车锂离子电池方面的能力，这使得外界担忧其全球领先的汽车工业可能出现过于仰赖他人的风险。
新工厂的选址位于德国东部图林根州埃尔福特市（Erfurt, Thuringia）。
宝马向宁德时代采购电池的消息，是由宝马集团采购部门负责人马库斯杜斯曼(Markus Duesmann)当地时间周一在德国慕尼黑透露的。
宝马或有投资
据悉，宁德时代德国工厂位于德国中部城市埃尔福特（Erfurt），建设这一工厂的协议在当地时间周一也已经签署，马库斯杜斯曼透露宝马也向这一工厂进行了部分投资，但并未透露具体的金额。
值得注意的是，外媒6月底曾报道，宝马向宁德时代订购了价值10亿欧元的电池，双方已经签署了协议，此番计划再次订购40亿欧元的电池，是否就意味着宝马与宁德时代之间的订单将达到50亿欧元，折人民币390亿？
成立于2011年，宁德时代专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。
2017年，宁德时代锂离子动力电池出货量11.84GWh，全球动力电池市占率17%，排名第一。
宁德时代近年加速海外布局以保持优势竞争地位。自2014年起，宁德时代先后在德国、香港、法国、美国、加拿大和日本等地设立子公司。
作为全球市场占有率最高的动力电池企业，宁德时代登陆有着“汽车工业起源”之称的德国，也在侧面反映了中国新能源汽车产业的巨大进步与历史性突破。
或许担心这个“大”消息会让公司在二级市场趋于被动，7月10日（今日）晚间，宁德时代澄清《宝马将从宁德时代购买47亿美元的电池》的报道 ：公司获得宝马相关车型定点信并不代表公司已与宝马签订对销售量有明确约束力的协议，未来公司从宝马获得的采购订单量以及收益形成时间仍无法确定。
（部分内容来源路透社、经济观察报、观察者网、TechWeb等）
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