今天大盘创出新低后出现了绝地长阳反击，成交量有所放出。美征税的靴子今天终于落地，短期内有利空出尽的味道，这也为今天大盘的反弹提供了契机。但是整个过程还没有结束，后面可能还有进一步的交锋，只能说短期的一大利空出尽。今天的这根长阳至少奠定了底部特征，即使出现回调也是一个振荡筑底的过程。
今天大涨之后不代表大盘马上会进入反转状态，明天就会出现回踩动作。今天主要的拉升集中在尾盘一小时内，由于刚从底部起来，人心还不稳，今天的涨幅又比较大，所以明天会有一些短线的获利盘出来。技术面也遇到了长期下降压力趋势线的压制，所以明天将以回调为主。回调是为了将基础打扎实，为后面的反弹做准备。回调反而是逢低布局个股的机会。
今天主力主要是启动了铁公基等大基建板块，相关的水泥建材钢铁等也跟涨。启动这一板块的逻辑是中美贸易问题主要涉及到的是科技类新兴行业，征税对相关公司多少会受到影响，所以主力回避了这一板块，着重于受益于国内基础设施建设的板块。今天主力还启动了中国铁建，中国交建，中国中铁，中国中车等中字头个股。这类股的盘子比较大，而且都带融资盘，短期的延续性不强，融资盘也大都是以短线为主，这也是明天大盘回调的原因之一。
整个基建板块不可能整体性持续上涨，明天个股会出现分化。中字头个股可能会回调，处于长期下跌通道今天一阳指反弹的个股也可能回调。但是这一板块的细分领域个股会继续轮动。重点在那些中小盘个股上，可能会以地域配合进行划分，即以地方经济振兴为主，再配合主题性事件驱动，比如粤港澳大湾区，西部振兴，雄安新区，上海自贸区等。主力可能会选取某一区域集中攻击然后轮动。方向仍然在基建，物流，工程建设等方面，甚至可能会启动久未表现的地产作为稳定指数的主攻方向。
耗时8年多建设的广深港高铁9月23日将全面开通，这是一项标志性的事件。这是近期最先驱动的事件，所以粤港澳大湾区可能会率先表现，后面还有粤港澳大桥的通车这一驱动事件跟上，所以在这两大事件衔接的时间段内，粤港澳大湾区题材可能会反复表现。在未来两三个月内可能都是以地域性的炒作为主，地理位置上由南部转到中部再到北部，从粤港澳到上海再到京津冀。雄安的大规模建设也将进入实质性的启动阶段。
在粤港澳大湾区中，以前可能多偏向于港口物流这一块。本首席认为高铁的开通带动的不是物流主要还是人流，包括后面的粤港澳大桥的通车带动的是陆路运输和人口的流动，对港口物流反而会有一定的影响。这次如果主力要在这一板块启动行情，可能会剑走偏门，不去重复老路，而是会启动一些小盘的本地地产股。逻辑上来看，高铁的开通对人员来往广深等地更加便利快捷，对于人多地少的香港，对房产的需求可能会向深圳等地转移。
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