消息:

财联社消息,10月17日,首钢与清华大学汽车工程系合作,开展自动驾驶场景规划和科技冬奥项目示范;与京东、美团点评、智行者、新石器将在无人物流服务等领域开展合作;还将与中国联通等单位合作,建设基于5G的自动驾驶和车联网基础设施。按照计划,到2022年冬季奥运会期间,园内无人车将增至100余辆引入首钢、百度、阿里等社会资本驱动无人车开展奥运示范运行。

点评:

自动驾驶是车联网技术的重要目标应用之一。相关技术也是人工智能行业和汽车行业的双重趋势,并融合了最新的“5G”技术。从行业和技术发展阶段来看,自动驾驶还尚处于发展初期。

尽管行业尚处在发展初期,但是“汽车无人驾驶”的市场潜力巨大。据麦肯锡最新研究显示,中国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场。至2030年,自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元。

供给侧结构性改革补短板有助于缓解宏观经济下行压力,并推动中国经济转型升级。为壮大新动能,决策层提出了做大做强新兴产业集群,发展智能产业,拓展智能生活。而,“汽车无人驾驶”就是新技术对旧产业的迭代,符合政策导向。对于这块巨大的蛋糕,注意到,各路资本已经入场追逐。

由于整车技术相对已经较为成熟,因此“操纵解决方案”才是实现自动驾驶的重心。自动驾驶对其改善主要体现在信息搜集和决策制订方面。目前自动驾驶行业主要未成熟细分市场为激光雷达和ADAS解决方案,预计未来这两个方面将取得重大突破。

对于股市而言,自动驾驶包含两个方面:人工智能相关技术以及汽车行业自身的转型升级,重点突破主要看前者。技术方面主要侧重跟踪观察激光雷达和ADAS解决方案的改进以及操纵解决方案的进展。长期看,这个新领域未来将会出现相当数量的独角兽公司,而短期有消息的刺激,板块得以活跃。

根据公开市场资料总结,相关标的包括:比亚迪四维图新东软集团德赛西威

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(来源:君银投顾JYTG的财富号 2018-10-18 09:05) [点击查看原文]

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