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根据澳大利亚广播公司(ABC)的报道,共享出行服务巨头优步(Uber)澳洲公司或面临欧达利亚史上最大规模的“集体诉讼案”。











史上最大规模集体诉讼









据了解,Maurice Blackburn律师事务所已经代表来自新州、维州、昆州和西澳成千上万名出租车司机、运营商和牌照持有人向优步(Uber)正式提起集体诉讼。相关资料显示,优步应用程序通过非法手段,损害了驾驶员和运营商的利益。



律师要求优步公司赔偿从2014年初该公司进入市场至出租车行业解除管制期间,驾驶员在收入方面的损失,以及自2014年以来,出租车和私人出租牌照的贬值损失。据预计,伴随优步的正式运营,出租车牌照的价值从最开始的50万澳元跌至大约5万澳元。















这起案件将于今年年底或明年年初在维州最高法院进行审理,目前参与集体诉讼登记的人员已经达到1200人。据预计,未来一段时间内将有数万人将进行诉讼登记。Maurice Blackburn律所公布的数据显示,新州、维州、昆州和西澳四个州共计有近4万名司机和近2.2万名出租车及私人出租车牌照持有者。

















在接受媒体采访时,Maurice Blackburn律所资深律师Elizabeth O'Shea说道:“过去一段时间内,我一直尝试和澳大利亚各州的出租车司机进行联系。他们给我传达的一致信息是伴随优步的运营,他们的生意受损严重。”



其中一名出租车司机说道:“优步不按常理出牌,明显违背公平运营的原则。与之相反,出租车司机并没有做错什么,他们努力工作,合法运营,但是却因优步而蒙受损失。”



据Elizabeth O'Shea分析,如果集体诉讼胜诉,那么优步公司可能要赔偿数亿澳元。此案的和解金额可能会超过2014年维州“黑色星期六”森林大火集体诉讼案的7亿澳元,成为迄今为止和解金额最高的集体诉讼案。









牌照补偿不合理









如前新州州长Mike Baird所言,各州政府对优步合法化和带来的数字革命反应不一。



早在2015年12月,新州政府成立了一项2.5亿澳元的“行业调整方案”,用于弥补遭受损失的出租车司机。按照该计划,租车牌照持有人每个牌照可补贴2万澳元,每人至多申请两个牌照的补贴。



2016年8月,维州政府则宣布对出租车行业进行全面改革,提出以一小部分价值回购出租车牌照。



新州出租车协会(NSW Taxi Council)首席执行官马丁•罗杰斯表示,由于优步的介入,使得很多驾驶员损失了至少20多万澳元。另外,很多传统的出租车驾驶员已经接近退休年龄,所以他们接下来的唯一选择就是等待领取养老金。



Cabs2000公司驻昆士兰州的董事总经理谢恩•霍利表示,优步进入市场时,出租车驾驶员明显处于劣势。优步几乎在瞬间给出租车行业造成了巨大的损失。该公司极力争取市场份额,并产生了溢出效应。他表示,根据昆士兰州提供的行业援助计划,出租车牌照贬值80%,这种情况在新南威尔士州也是如此。



参考资料:


https://www.abc.net.au/news/2018-11-28/uber-sued-class-action-taxi-drivers-wa-qld-nsw-vic/10561554?section=business





















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(来源:澳洲财经见闻的财富号 2018-11-29 04:43) [点击查看原文]

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