滴滴之后再无顺风车？新的搅局者来了

早企业 来自财经早餐 00:00 07:37

谁说滴滴之后再无顺风车？在滴滴整改的这些日子里，新的搅局者来了。

近日，哈啰出行官方微博宣布，即将在上海、杭州、广州、东莞、合肥、成都六大城市开通顺风车服务。目前，哈啰顺风车只是试运行阶段，而这些城市将于1月下旬上线顺风车服务，至于其他城市需要耐心等待一些时日。

此前，滴滴的整改仿佛给整个顺风车市场按下了暂停键，期间嘀嗒出行的顺风车体验又太差，不少用户都盼望着能够有新的顺风车入场，而哈啰决定推出顺风车无疑打破了这个僵局。

春运之战

年关将近，大家也都归心似箭。从历年的情况来看，春节期间必然是跨省、跨城交通需求最旺盛的时候。前半程的返乡、后半程的回城，都会对常规的铁路、高铁、公路、航空交通体系造成巨大压力。

顺风车披露的预测数据显示，春运前后40天，跨城出行以七天为一个周期，呈“潮汐式”变化，往返巅峰日期显著。

火车无座，大客颠簸，回家过年在很多人心中一直都是个体力活儿……在一些交通便利的城市还好，倒一倒就能直接回家；要是运气背点儿，在交通不是很便利的城市，就像于谦的相声中的折腾回家一样，你得换3种交通方式，倒7趟车才能到家。折腾的回家路各有各的不同，不折腾的回家路都用顺风车，顺风车逐渐成为了一些经济上较充裕、或者对时间、舒适性要求高的乘客的更好选择。

2017年40天的春运期间，仅滴滴顺风车就运送了848万乘客跨城出行。可见春运期间对顺风车的需求有多大，哈啰在春运之际推出顺风车业务，可谓在恰当的时机，打出了一张好牌。不仅能够缓解道路运输压力，让闲置资源利用最大化，还能获得很好的推广效果。

哈啰的顺风车逻辑

哈啰也在对乘客需求和车主需求匹配上有着自己的“顺风车逻辑”，和滴滴无所谓距离长短的逻辑还有嘀嗒低价吸客却忽视了车主需求不同，哈啰考虑了跨城，跨省乘客刚需，以及司机回家“顺路”载客，节省油费 ，赚点小钱的实际情况，更接近顺风车本质。

顺风车是个刚需市场，根据公安部公布数据，截至2018年底，全国汽车保有量达2.4亿辆，顺风车司机的市场也很广大。此前，哈啰也在大举招募顺风车司机，有人就预测如果注册人数按15%-20%来算，顺风车招募人数将会突破3600万！

哈啰自己来做顺风车业务，一方面是顺应乘客顺风出行的需求，解决目前部分时间部分地段的出行难题；另一方面也是展现自己对于顺风车业务的一种态度，伴随着此前滴滴出行的两起事件，顺风车业务目前只有嘀嗒出行一家还在运营，顺风车市场需要大平台来做，而纵观目前出行市场玩家中，也唯有哈啰出行可以担此重任了。

大阿里生态赋能

顺风车司机是个很大的群体，顺风车也是个巨大的刚需市场，想做好这一块，和滴滴相比，哈啰依靠什么？

大阿里生态！

相比滴滴，哈啰出行的优势在于背靠大阿里生态，有更多的想象空间。比如在出行安全上，背靠阿里的哈啰，接入芝麻信用后，对用户的认知上，就有更多的维度。

2018年哈啰单车就是借助了芝麻信用免押金的支撑，在ofo、摩拜两大对手的挤压中竟然实现了后来居上。在顺风车业务中，哈啰也在与蚂蚁金服深度合作引入芝麻信用。

从哈啰顺风车的车主注册界面上我们可以看到，系统要求注册必须通过芝麻信用认证。这种做法，一方面能够为乘客和司机带来更大的信任度，让顺风车的安全系数得到提高，同时也为市场引入了新的管理和约束机制。

除了芝麻信用之外，哈啰还将获得阿里更多的支持。去年9月份，在蚂蚁金服等领投之下，哈啰又完成了一笔40亿人民币左右的融资。有阿里系这个强大的体系支撑，哈啰出行在马云的“大出行”版图中将有大作为。哈啰截止到2018年的年中，已经实现了超过500万辆单车的投放，覆盖300个城市和260个景区，并实现了注册用户超过2亿、日订单量2000万单的业绩。有了智慧单车这个入口，加上助力车、网约车、顺风车等多个入口，哈啰将能向满足用户多元化的出行需求，将城市智慧交通体系串联起来。

在阿里系打造大出行体系的长远战略之下，背靠阿里生态的哈啰出行充满了想象力。

写在最后

一个双边市场环境有了新的管理约束机制，意味着行业的新标准或将诞生。可以看到，哈啰此次涉足顺风车业务与接入出租车与专车服务有着很大差别，这种“弄脏双手”式的业务拓展势必带来新的行业规范约束，而不是此前野蛮生长式的无规。

可以预见，一旦哈啰出行与芝麻信用将顺风车的模式跑通，未来或可以上线自己的基于芝麻信用的网约车服务，这对于出行行业的升级有重要意义。但这需要时间，好在蚂蚁金服有十足的耐心，能够给哈啰出行足够的时间。

对于滴滴出行来说，哈啰出行顺风车的推出，将会抢走滴滴一大部分用户。大部分人并不会同时去使用两个打车软件，如果哈啰能够提供顺风车业务，而滴滴不能，当然会选择用哈啰出行。

不过现在来看，也不能说这对滴滴来说是坏事，因为有了哈啰出行如果在顺风车领域获得了成功，滴滴出行也可以名正言顺的重启顺风车业务。其实如今已经有几款顺风车软件在提供服务，但是还未被大部分消费者所接受，可是哈啰出行不一样，其背后拥有马云蚂蚁金服的支持和支付宝的背书，前途无量。

来源：@哈啰出行、新华社、速途网、Taxi地带等

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（来源：财经早餐的财富号 2019-01-16 07:12） [点击查看原文]