作者|市界张洋

编辑|山海关

作为国内最早试水的网约车平台,易到用车曾是广受追捧的“独角兽”,如今股份却遭大股东半价出让。更为严峻的问题是,有人来接盘么?

1月21日,一份署名为韬蕴资本集团有限公司(下称“韬蕴资本”)的声明在网上流传。这份

《关于向全社会公开出让易到股份的声明》(下称“《声明》”)声称“愿意以一半的价格出让易到股份”。

市界电话咨询韬蕴资本相关负责人闫玮,她告诉市界,“我们确实有出让易到股份的计划,但没有更多的信息对媒体披露,有消息会在我们的官网上挂出”。

2017年7月,韬蕴资本仓促入主易到,从全面崩塌的乐视手中接下了这个“烫手山芋”,用5亿美元(约合30亿人民币)从乐视手中收购易到67%的股份。如果按照半价的价格出售,则为15亿元。

《声明》显示,截至2018年末,易到负债34亿元,净资产为负21亿元,接盘者若以15亿元价格购买全部股份,则实际要付出36亿元。

韬蕴资本在声明中斥责贾跃亭为“宵小之徒”,因为韬蕴资本接盘时,“贾跃亭承诺易到整体负债不超过23亿人民币以及中泰创展通过易到提供给乐视的14亿欠款无需我方承担。”

接近韬蕴资本的相关人士曾对市界表示,接盘易到的决定是合伙人温晓东极力主张的。温晓东曾是贾跃亭的忠实拥趸。乐视危机出现之前,韬蕴资本算是贾跃亭在国内重要的金主之一,为乐视投资已超过数十亿,参与了乐视系的多个项目,包括乐视体育、乐视影业、乐视投资管理公司等。

乐视危机爆发之后,贾跃亭一直远在大洋彼岸为造车蒙眼狂奔,此后韬蕴资本的状况也不容乐观,温晓东和贾跃亭的矛盾浮出水面。

2018年年末,韬蕴资本与乐视公开互撕。有媒体报道,韬蕴资本曾向美国法院提出冻结贾跃亭所持FF股份请求,以偿还贾跃停所欠韬蕴资本的债务。而乐视方面则表示,韬蕴资本至今并未向乐视支付收购易到的任何交易对价,导致涉及金额几十亿元的经济纠纷。

此次《声明》还透露,韬蕴资本在接手易到不到两年时间解决了近60亿债务问题,如今已经无力承担。

易到高管内讧、债务复杂等情况近期多番爆发,韬蕴资本早有脱手的打算。2018年5月,韬蕴资本曾酝酿花费2.52亿元,借赫美集团将易到装入上市公司,最终未能成功。

易到是国内最早的网约车平台之一,2010年由周航创办,2015年乐视持股70%入股易到,成为其控股股东,随后乐视财务危机爆发,易到陷入资金困境。

(来源:市界Newsseeker的财富号 2019-01-21 18:40) [点击查看原文]

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