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5月份,国内汽车市场是一片萧条的景象,乘用车销售下滑17%,新能源汽车微幅增长,客车市场出现断崖式下跌,中型客车整车下滑57%。

在5月底北京国际道路运输展上,吉利、银隆、金龙、中通、宇通、福田等多家厂商推出氢燃料电池客车。在新能源汽车补贴下滑的背景下,补贴政策向充电桩和氢能源倾斜,这使得各大厂家纷纷转向氢能源汽车的开发。

根据金龙汽车5月客车产销数据,5月份销量同比下滑26%,累计同比下滑23.29%。

近日,“氢定苏州 共创未来”苏州市氢能产业签约活动在苏州园区会议中心举行。活动现场,市领导宣布苏州首条氢燃料电池公交线路正式在张家港开通运营,标志着苏州金龙氢燃料客车正式步入批量市场化运营新时代。该批车辆是海格第四代氢燃料电池城市客车,是真正意义上的零排放、零污染。采用国际领先的最新一代燃料电池技术,可在-30℃低温下可靠启动,低温启动时间<20min,燃料电池寿命大于15000h,续驶里程可达600公里以上,具有低温启动、高可靠性和高安全性等特点。

从技术面看,金龙汽车股价近期筑底明显,7.5元附近有强支撑,而且股价走势放量上涨,缩量回调的特征非常明显。从基本面看,金龙汽车大股东增持,氢能源汽车投入运行,领先于同行。综上,建议投资者在7.5元附近,逢低关注。

来源:巨丰投顾

作者:丁臻宇 执业证书:A0680613040001

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