市界|作者张洋
编辑|成静卫
许家印“疯狂”造车半年，交出第一份财报。
8月23日，恒大健康在香港召开2019年中期业绩发布会。公司首席财务官潘大荣透露，上半年公司营业收入达到26.48亿元，同比增长132%。
恒大健康持续加码的汽车业务，虽然还没有车辆交付，但已经开始产生收入，为2.84亿元。其中，电池销售为主要收入来源，达到2.53亿元，另外提供技术服务和汽车组件销售均产生部分收入。
2019年伊始，许家印开启“买买买”模式，收购多个汽车产业链上的公司，半年时间恒大健康的汽车板块资产暴增410亿元。整车制造方面，恒大健康收购了NEVS的68%股权、上海卡耐新能源有限公司的58.07%股权，还在在瑞典与Koenigsegg （柯尼塞克）成立合资公司。
恒大汽车集团总裁彭建军告诉市界，恒大与柯尼塞克的合资公司，将在2020年3月的瑞士车展上推出一款全新的高端汽车。“我们新推出的这款车，跟国能的品牌没有任何关系，是一个全新的品牌，我相信到时候一定会惊艳到大家。”彭建军对这款即将亮相的车信心十足。
整车制造之外，恒大还将动力科技公司荷兰e-Traction、英国Protean Holdings Corp收入囊中，并且成功入主广汇汽车，形成从动力到经销商的全产业链闭环。彭建军告诉市界，“我们已经取得了工信部颁发的网约车运营牌照”，未来恒大也会加入网约车市场的争夺。
市界发现许家印大手笔买买买，用的并非自己的资金，而是如地产一样通过加杠杆来完成。截至2019年6月，恒大汽车板块457.3亿元的资产，有442.7亿元负债，负债随着资产的增加迅速增长，导致汽车板块的利息支出大幅上升。潘大荣透露，汽车板块利息支出为5.9亿元。
大幅收购之外，恒大汽车集团正在广州、上海、沈阳、郑州、贵阳投资建设五个基地，以及投入大量人力进行研发工作，目前汽车研发人员已经超过2000人。
跨界进入造车领域，在新车量产上市之前无法盈利，恒大亦不例外。根据恒大健康2019年半年财报显示，恒大汽车板块半年亏损近20亿元，其中包括研发投入、工厂设备、收购公司款项等。
彭建军透露，“下半年我们还会继续加大投入，预计投入60亿元，其中研发占到一半”，着重在研发上发力，恒大试图交出一个令人惊喜的产品。助力恒大实现“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的目标。
（来源：市界Newsseeker的财富号 2019-08-24 13:10） [点击查看原文]
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