把香港围成一个城，把触手伸向英国却移民加拿大的李嘉诚做梦也没想到，自己过去的一笔投资会栽在，曾经最赞誉的一位企业家，五龙电动车董事会主席曹忠手里。
近日，五龙电动车发布公告称，经董事会主席曹忠确认，Li Ka Shing （Canada） Foundation（李嘉诚加拿大基金会）已对曹忠提出破产呈请。
公开资料显示，曹忠是港股公司五龙电动车的执行董事，也是李嘉诚在内地最信任的合作伙伴之一，对五龙电动车李嘉诚曾经无限看好，在2015年时，李嘉诚基金对五龙电动车的持股比例一度接近8%，谁能想到，4年之后，曹忠竟无力偿还担保款项本金及利息，拖欠李嘉诚11.19亿元，最终导致五龙电动车可能走向破产。
不免唏嘘，堂堂投资圣手李嘉诚竟然也会遇到追债不成的结局。不过，也有消息称，实际上此次李嘉诚基金会追讨的债务违约方并不是五龙电动车，而是曹忠旗下另一家上市公司，中国资源交通，与五龙电动车不存在关联性，而曹忠也非债务人，而是作为担保人被追债。
这还要回到8年前，当时中国资源交通为募集30亿元在内蒙古建设高速公路，李嘉诚基金会认购了14亿元，年息9%，由时任中国资源交通董事会主席曹忠作私人担保。但中国资源交通在2016年违约，逾期未全数支付债券本金及利息也未能提供还款时间表，基金会在多次交涉无效后诉诸法律才向担保人追讨债务。
如果事情真是这样，那么，五龙电动车被破产很可能是躺枪，替中国资源交通背了锅。但尽管如此，五龙电动车业务低迷、发展不顺、连年亏损、股价持续走低却是不争的事实。
有数据显示，自2011年-2018年间，五龙电动车已经连年亏损，总亏损金额接近100亿港元，特别是公司旗下锂电池业务，更被认为是导致公司持续亏损的源头。
如此尴尬处境，真的很难让人联想到，这居然会是李嘉诚曾经投资过的明星项目。五龙电动车曾经倒也辉煌过，那还要回溯到2010年，彼时五龙电动车还是前身中聚雷天。
当时最轰动的一件事，就是中聚雷天被李嘉诚相中，他看好电动车在未来的发展，于是通过嘉盛控股实现对中聚雷天的全资收购，而后者也凭借李超人的威名，以及新能源汽车概念的造势，在资本市场上大放异彩，股价持续暴涨。被认为是一家颇具增长潜力的上市公司。
可惜好景不长。这副曾经被认定的一副好牌，还没怎么出手，就被打烂。在获得李嘉诚的资金加持下，五龙电动车曾在2013年对长江汽车进行重组，后者成为鲜有的同时获得工信部和发改委“双资质”的车企之一，而“双资质”被视为新能源造车企业的直通卡。
然而最近，长江汽车却屡被传出欠薪停产的消息。资料显示，长江汽车此前宣布推出的唯一一款车型，逸酷始终未大量生产。与此同时，目前其代工品牌零跑汽车较低的交付量也难以支撑其产能的充分利用。而五龙电动车与神州租车近百亿元的投资也可能已经失之交臂。
神州租车近日发布公告称，公司与五龙电动车于2019年8月10日或之前并无亦将不会订立正式协议，这意味着，该项目或已流产。对五龙电动车翻盘是个不小的打击。
五龙电动车走到今天这个局面，与李嘉诚决策失误不无关系，也有业内人士认为，李嘉诚擅长的是资本运作，而忽视了企业发展不只是搞搞资本运作那么简单，最终还要落实到产品本身，就像最近的蔚来汽车巨亏风波，企业安身立命的资本还是产品。
作为五龙电动车的领导之一，此次曹忠被申请个人破产是否将对五龙电动车造成进一步影响还难以确定。但根据香港个人破产制度，一旦高等法院向债务人颁布破产令，破产人必须披露全部财产及债权，并立即将其所有的资产交给受托人管理，从而帮助债权人追回欠款。
有意思的是，曹忠旗下有三家港股公司，分别是五龙电动车、中国资源交通、五龙动力。而这些公司都和李嘉诚有着紧密关联，曹忠申请破产，也是李嘉诚在自断臂膀。必定，有谁愿意斩掉自己最信赖的人呢，就看在钱和人面前，他怎么做考虑了，不可否认的是，投资圣手李超人正被拉下“神坛”。
（来源：投资家网的财富号 2019-09-27 17:42） [点击查看原文]
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