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曾宣而不减，如今控股股东又抛出6%减持计划，股价应声跌停，这是在“戏弄”投资者吗？
10月16日，*ST荣联(002642)以跌停价开盘，一度冲高后再度回落至跌停板，截止收盘，股价报6.52元，跌幅4.96%。
10月15日晚间，*ST荣联公布了控股股东有可能减持的公告，称控股股东、实控人王东辉、吴敏(夫妻关系)计划6个月内，合计减持不超过3969.48万股，不超过公司总股本的6%。
公告显示，夫妻二人减持原因系用于偿还质押贷款相关的利息或本金、以及用于其他个人资金需求，而减持价格则视市场价格确定。
值得注意的是，早在3月份，实控人王东辉、吴敏就曾计划减持不超过6%股份，至于减持原因和本次抛出减持计划原因一样，化解质押债务压力和流动性风险……
不过，截至10月13日，王东辉、吴敏减持计划期限已届满，在此期间未通过任何方式减持公司股份。
这是在“戏弄”投资者吗？NO！因为股价在不断飙升。数据显示，*ST荣联股价在3月12日创下阶段新高9.36元/股，随着控股股东抛出减持计划，以及化身ST股后，*ST荣联股价便开始杀跌，至6月中旬触底4.06元惨遭腰斩。
随后，公司股价开启了爬升之旅，至10月14日累计飙涨了74%。如此看来，控股股东曾经的宣而不减，以及如今再度宣布减持原因不言而喻。一方面或因股价还有上升空间，另一方面或为“时刻准备着”……
然而，在股价处于下跌通道时，公司董事、高级管理人员鞠海涛则在5月17至21日期间减持了约118.12万股，套现金额约557.55万元。
公开资料显示，荣之联于2011年登陆A股市场，主业包含企业服务，物联网和数据服务以及生物医疗。
上市后，公司业绩一直保持稳定增长。其中，在2011年公司营收为7.09亿元，归属净利润仅为7141万元，到了2016年，营收、净利分别达到16.0亿元、2.40亿元，纷纷创下上市后峰值。
2017年、2018年公司营收继续保持稳定增长，分别为18.9亿元、27.3亿元；然而公司归属净利润则出现连续两年亏损，分别为-2.02亿元、-13.6亿元，并因此戴上了ST帽子。
对此，2019年*ST荣联开始全力保壳。针对此前收购“车网互联”产生的4.28亿元商誉已全部计提减值，并宣布拟以6682.8万元向微思格出售“车网互联”81%股权，接盘方微思格则为控股股东王东辉的参股公司。
据悉，2013年公司收购“车网互联”75%股权时，作价高达5.625亿元；2015年完成了对剩余25%股权收购，作价1.875亿元。
也就是说，拿下“车网互联”100%股权合计作价7.5亿元，如今81%股权价值仅为6682.8万元，缩水颇为严重……与此同时，公告显示，上述股权转让价款需要分六年共四期支付，直至2024年12月31日前完成。
对此，10月11日公司收到交易所关注函，针对出售“车网互联”81%股权，交易所要求公司说明本次股权交易是否存在向控股股东及实际控制人输送利益的情形。
10月15日，公司披露了2019年前三季度业绩预告，称预计归属净利润盈利2000万元–2500万元，比上年同期增长372.69%-490.86%。
目前来看，在四季度不出现意外的情况下，公司2019年实现扭亏或已无虑……
（来源：问理财网的财富号 2019-10-16 16:57） [点击查看原文]
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