请问这段时间最风光的美股是谁?

就是如下这位!

数据:Wind,“特斯拉”股价;日期2019/02/26-2020/01/10

它就是只用了半年股价就翻了2.78倍的,特,斯,拉!

最近的几天,model 3在上海工厂开始量产,并且将车价降到30万以下的消息刷了屏,与之相伴随的就是A股市场新能源主题的大涨。

新能源车自从2015年大涨一波之后,一直被骗补与补贴退坡的消息所困扰。终于等到了2019年整个车市的寒冬来临之后,新能源车却开始了新的上升之旅。

然而愈是上涨,基金投资者的焦虑愈是增加,就如同身上有一个地方痒,却总是挠不到那样。

因为,很多人根本不知道买什么好了

这就是行业与主题基金最令人揪心的地方!

如果像前几年风格化流行的时候那比较好办,大盘好就买沪深300基金,中小盘好就买中证500基金或者是创业板基金。虽然市面上有好多个同质化产品可供选择,但是它们的收益大同小异,大不了指数跟踪能力差一点的,低个三四个百分点,就已经被骂的狗血喷头了。

但是当行业或主题的结构化行情到来的时候,买什么好呢?

富二在行情软件上随便一搜,就能找到至少9只名称里带新能源车的基金,当然既有主动型的,也有指数被动型的。

数据:iFind

如果有人觉得这些基金应该涨幅差不多,那显然大错特错了。

2019年这9只基金里涨幅最大的59.92%,而最少的只有18.89%;即便是在加速上扬的最近的6个月里,涨幅最大的为49.71%,最少的也才20.57%。

有人说,所以要选基金嘛,不同的基金经理水平差异太大了。如果对主动权益的基金经理不那么感冒,那就选指数基金,买新能源车指数基金,应该都能赶上这一波。

如果你这样想,那富二告诉你,也错了!

你知道现在以新能源或新能源车命名的指数有多少吗?跟踪哪个才能作为自己赶上这波行情的参照系?

富二又检索了一下数据,肉眼可见的名称中含新能源或新能源车的指数,至少有7只。

数据:iFind

由于编制方法与成分股的不同,它们的差异也非常之大。整个2019年,涨幅最大的有45.51%,而最少的为21.80%;在最近的加速上扬的6个月里,涨幅最大的为47.81%,而涨幅最少的为15.18%。

如果没有赶上这波新能源车行情,而愿意饶恕自己的,可以把涨幅最少的那个指数作为自己的参照系;但是对自己要求比较高的投资者,如何来宽恕自己呢?

上面列表里这7只指数中,可以看到光中证指数公司就出品了5只,加权方法和成分股数量都各不相同。

为啥类似的指数要搞那么多呢?说的好听一点叫提供产品的多样性,说到实质,那就是有多家公司与中证指数公司合作定制了一些指数,好推出相关的基金产品。

很容易从表格中可以看到,表现最好的,是富国中证新能源车指基所关联的这个指数(399976),事实上它也是富国与中证指数公司一起联合推出的。

它最显眼的地方是什么?与其他的新能源车指数比,它的成分股明显很少,事实上在它4年多前刚推出的时候,成分股有80只。

那为什么成分股会逐渐变少呢?

是因为富国逐渐认识到,未来的市场会演变成结构性的行情,并且主题行情将完全由核心资产所引领。如果成分股太多的话,就会被市场平均收益所摊薄。

富国作为Smart Beta的市场领导者,一直对指数的编制非常用心,并且不断的与中证指数公司一起对指数进行优化,每半年调整一次成分股。

通过4年多的优选与更新成分股,终于在这次又一波行情来临之际,能够将该指数以更好的面貌呈现给投资者,并且牢牢抓住和引领新能源车行情,从而遥遥领先于市场同类其他新能源车指数。

再回到上周五富二的那句话“没有比较,就没有购买”。

妈妈从小就告诉我:不怕不识货,就怕货比货。现在妈妈再也不担心我买错基金啦!

请记住富国中证新能源车指数基金的代码161028