小伙伴们，刚迎来2020年不久，你们是否还记得2019年频繁登上头条的“史上最严格”垃圾分类呢？红黄蓝绿四色分类垃圾桶（即垃圾分类）的出现，一定程度上代表了发展观念的逐渐转变。
当节能环保成为社会发展的主题时，新能源汽车的发展也迎来了新机遇。近日，工信部发布统计数据，2019年，中国大陆新能源汽车产销分别完成124.2万辆和120.6万辆；全年动力电池装车量62.2GWh，同比增长9.2%。（数据来源：东兴证券）
国内新能源汽车销量结构
数据来源：东兴证券、wind
回顾2019年，新能源汽车在政策补贴过渡期后销量有所下滑，使得新能源汽车市场的发展仍有一定的空间。2020年新能源汽车市场又将如何发展呢？大家来和小海一起看看吧！
政策稳定预期加强，未来产销稳中向好
近日，在北京召开的中国电动汽车百人会论坛上，工业和信息化部部长苗圩针对新能源汽车补贴问题在会上做出回应，2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，这一定程度上体现了相关部门对该新能源汽车产业的支持态度。
展望2020年，“双积分”政策有望进入实质性执行阶段，新能源车型供给将增多，若补贴政策如保持稳定，将利好新能源汽车尤其自主品牌车型的推广。2019年的双积分政策修订案在降低单车NEV积分的同时引入低油耗乘用车概念，更加突出节能增效，落地后将逐步接力补贴成为促进新能源汽车产业健康发展的中期核心政策驱动力。
对于新能源汽车产业链的发展，券商持乐观态度
华西证券：2020补贴保持稳定，双积分接力成为中期核心政策
预计2020年新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡。平稳的补贴政策有利于缓解新能源车企的资金压力，稳定市场预期，保障产业健康持续发展。
兴业证券：新能源汽车行业有望迎来强心剂
2019年3月推出《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，政策补助退坡，叠加车市不景气的影响，去年半年我国新能源汽车销量出现较大幅度下滑。而2020年新的产业政策有望为新能源汽车行业的稳定健康发展持续保驾护航。市场对新能源汽车政策支持力度预期改善，锂电设备行情有望继续受到催化。
国信证券：多重利好刺激，2020年特斯拉产业链迎历史性机遇
占据全球汽车销量三分之一、全球新能源汽车销量二分之一的中国市场增长潜力巨大，特斯拉上海超级工厂不到一年时间完成建设，2020年起国产版Model3车型正式对外交付，价格直接下探到30万以下区间，市场竞力充足，叠加零部件国产化率提升，有望带动国内特斯拉相关供应商的出货量提升。
当前来看，新能源汽车后市向好的主要原因如下：
1、政策企稳有助于修复产业链盈利能力，补贴政策、双积分政策或有望接力助推新能源汽车产业的发展；
2、特斯拉、Aions等存量爆款有望进一步刺激消费者购买欲望；
3、传统车厂（大众、ABB等）大量纯电车型在2020年推出，有望带动忠诚客户的购买欲望。
据Wind数据显示，特斯拉产业链指数上周涨幅10.46%，特斯拉概念的涨势一定程度上反映了新能源汽车及其产业链发展的良好势头。
节能减排是响应“绿水青山就是金山银山”的切实行动，也是当今时代的一个主旋律。与时代同行，助力节能减排，投资新能源汽车也不失为一个好机会，小海来为大家推荐一只好基。
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最近三个月总回报率同类排名1/127
排名来源：晨星中国开放式基金业绩周排行榜，截至2020.01.10
资料来源：20200113-东兴证券-东兴证券新能源汽车行业系列报告3：2020年中国新能源汽车市场或迎复苏，外资品牌投放加快；20200112-民生证券-民生证券有色周报：持续看好特斯拉产业链；20200112-川财证券-川财证券特斯拉产业深度报告：国产化开启序幕，平价化占领市场；
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