一周回顾
新能源汽车指数上周下跌 1.48%，弱于沪深 300(1.56%)。指数成分北上资金本周净流出 0.85 亿元，存量 461 亿元。
欧美疫情尚未有有效控制的迹象，但各国相继出台经济刺激政策，流动性危机暂缓。海外市场波动性依然较大，美国市场流动性风险尚未解决，如果海外机构资产需要继续变现，则 A 股仍将面临资金卖压。
市场展望
全球科技板块回调显著，国内新能源车产业链也出现下跌。其中重要的原因在于海外市场下跌，国内相关产业同步回调；另一个原因在于对海外经济危机的担忧，引申到担忧在海外有营收的产业。
国内新能源车产业并非完全依赖海外市场的产业，在国内逐渐全面复工的背景下，消费、汽车、基建将成为下一步拉动经济、稳定就业的重要抓手。看好新能源车产业链是今年成长类主题的主线行情之一。
各地刺激汽车消费政策陆续出炉，国务院决定，将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。后续更多促进政策可期。
中证新能源汽车产业指数（930997.CSI）当前PE（TTM）34.1，PE（2020E）21.7。新能源车行业技术不断进步、变革仍有空间，产业链投资提高投资效率。
汇添富中证新能源汽车产业C成立于2018-05-23，业绩比较基准为中证新能源汽车产业指数收益率*95%+银行人民币活期存款利率(税后)*5%，成立来回报及业绩基准表现为-3.42%/ -22.67%，历年回报及业绩基准表现为：-23.40%/-36.04%、33.92%/28.16%、-5.85%/-5.66%。数据来源：银河证券基金研究中心，Wind，统计时间截至2020/3/27。风险提示：本基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险承受等级测评后结果为平衡型（C3）及以上投资者，客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。本材料仅供参考，不构成任何业务的法律文件。上述内容仅代表当时观点，不构成投资建议。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉 尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》等基金法律文件。 基金有风险，投资需谨慎。
本文作者可以追加内容哦 !
