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“新能源汽车”


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氢能产业规划或已完成规划内容编制工作

据报道,氢燃料储能产业规划最近已完成规划内容编制工作,很可能即将上报国务院,预期将于2020年内发布。这份规划涉及了制氢、储氢、加氢和氢燃料电池车四个环节,加氢站和氢燃料车在2025-2035年期间,有程度不同的规划建设或生产数量。(中证报)

机构机会解读

华创证券:5月30日,新华社在刊发的“2020年国民经济和社会发展计划的主要任务”中,首次提到氢能/储能产业发展战略规划,是今年的国民经济和社会发展计划的主要任务之一。

国金证券:燃料电池的行情并非简单的炒一波概念,而是一个万亿产业真正起步的序曲,会有越来越多有布局、有业绩、有空间的新的上市公司涌现。


本期重点推荐

汽车研究员基金经理廖瀚博:看好“5G+新能源汽车”的投资机会


1、发改委首次明确新型基础设施的范围,其中的5G产业链最为看好

近期发改委首次明确新型基础设施的范围,包括信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三个方面。其中的5G产业链最为看好

5G第一阶段投资是设备,先把基站建好,市场对于设备的预期相对比较充分。

设备建完之后,第二阶段可能会有一波5G手机换机潮,还有网络设备的优化,这一阶段的投资重点可能是消费电子、服务器链条,在市场也得到了相对充分的演绎,但还没有完全结束。

第三阶段是应用的爆发,可能是游戏也可能是视频或者VR/AR等方向,目前应用层面还处于偏早期,但值得长期关注。

2、新能源汽车一定是长期发展趋势

汽车行业研究员出身的廖瀚博基金经理也认为,新能源汽车一定是长期发展趋势,汽车电动化是不可逆的历史潮流。

汽车未来的发展方向是电动化和智能化。

汽车行业的投资是结构性机会,不是行业性机会。燃油车方面,看好处于上升周期、市场份额还在提升的整车公司。我国的新能源产业链公司在全球范围来看具有较强的竞争力,主要看好动力电池和制冷设备管理等龙头企业。

3、基金经理的选股方法

1>自下而上选股

经历了多年卖方和买方的职业生涯,廖瀚博是典型的自下而上的选股型选手,风格偏成长型投资。

自下而上精选个股,买入持有然后分享公司业绩成长的果实。

成长股关注两个指标,一是收入,一是利润。

企业发展前期收入更重要,到了后期,利润会比收入更重要。”

2>选股标准

三点思路:

一是公司具有比较广阔的成长空间,未来具有拓展新产品或新领域的能力;

二是具备较强的竞争优势,与竞争对手相比具有独特优势,如品牌效应、网络效应、成本优势,这是获得超额利润的前提;

三是持续的业绩兑现,每个季度、年度的财报逐步兑现业绩。

长城环保(000977)

长城新兴产业(000976)

长城久富(162006)

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