A股有了起色,大股东的心也开始蠢蠢欲动。

因搭上免税概念而股价疯长的海汽集团(603069),其第二大股东海南高速(000886)打算高位套现。不过,金妹儿发现,在股价上涨之前,海南高速已经迫不及待套现了4000多万。

连市场炒作的时间都等不起,不知道海南高速套现之心得有多急切哦~

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七月连收15个涨停板

众所周知,这几个月来,免税概念是A股市场的当红炸子鸡。较之别的公司绞尽脑汁想和免税概念扯上关系,海汽集团可谓是躺赢!

因为之前海汽集团实际控制人就是海南省国资委,免税的大本营又在海南,有近水楼台先得月的便利。

更高兴的是,去年底海南省国资委将海汽集团控股股东海南海汽投资控股100%的股权注入到海南省旅游投资发展有限公司。股权转让后,海南旅投公司持有海汽控股公司100%股权。

要知道,海南旅投公司可是拥有海南省免税品有限公司49%股权的大佬,海汽集团作为其旗下唯一的上市平台,有可能获得免税资产注入。

为此,市场想入非非,多家资金蜂拥而至,海汽集团成为一只不折不扣的大牛股。短短23个交易日,暴涨249.21%,涨停板更是高达15个。

搭上免税概念连拉15个涨停板,海汽集团二股东忙着分批减持

截止7月31日收盘,尾盘再度涨停的海汽集团收于48.4元。

据龙虎榜数据显示,各路游资云集齐炒海汽集团,其中不乏申万宏源证券深圳金田路证券营业部这样的一线游资,而且多路游资出现连续上榜。

搭上免税概念连拉15个涨停板,海汽集团二股东忙着分批减持

(图据腾讯财经)

其中,上榜最多的是海南本地的广发证券海口和平大道证券营业部。据地图显示,其和海汽大厦的距离仅为3.2公里。

要注意的是,虽然海汽集团牛气冲天,但业绩不尽人意。

公告显示,公司预计2020年半年度经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为人民币-1亿元到-9300万元。2019年,海汽集团营收和净利润也出现双降局面。

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一边利好一边忙减持

让股民不爽的是,海汽集团的神操作。

7月30日一开盘,海汽集团走势波澜不惊。但到了下午14点30分,有媒体报道海汽集团大股东海南省旅游投资发展有限公司(以下简称“海旅发”)将会获得一张离岛免税牌照。

这下,资金沸腾了!随后海汽集团股价直线拉升至44元/股,截至收盘8.79万手买单封死涨停板。海汽集团二股东海南高速也在收盘前半个小时直奔涨停,报收于5.60元,委差6.09万手。

搭上免税概念连拉15个涨停板,海汽集团二股东忙着分批减持

晚间,海汽集团发布澄清公告,称海南旅投公司已向海南省人民政府上报了离岛免税品经营资质的申请,如海南旅投公司获得免税品经营资质,截至目前,亦无将免税业务注入公司的计划和意向。

这篇公告打得当天尾盘“接盘侠”头晕目眩。

这还不算啥,二股东海南高速还发布了减持公告,称将继续减持其所持有的海汽集团股份不超过1%。

按照最新收盘价看,海南高速最多可套现1.529亿元,可谓是高位套现。

股民们很不满:刚涨了一波,就迫不及待减持,这吃相也太难看了吧!

搭上免税概念连拉15个涨停板,海汽集团二股东忙着分批减持

搭上免税概念连拉15个涨停板,海汽集团二股东忙着分批减持

不过金妹儿看了下,发现海南高速也不容易啊~

因为就在3天前,海汽集团发布的股东减持股份届满公告显示,海南高速累计减持316万股,占公司总股份1%,套现约4214.07万元。

算算时间,应该是海汽集团刚搭上免税概念时,海南高速就被迫不及待减持了,因为减持价格为11.18元/股至15.80元/股!

对比下现在的48.4元,金妹儿都为海南高速心疼,那可是错失了好1亿元啊~

同样完美躲过海汽集团股价大涨而提前减持的,还有另一股东海钢集团。

6月22日,海汽集团公告,海钢集团通过上交所集中竞价交易系统累计减持公司股份159万股,减持价格13.38/股-15.16/股。

不过,大伙儿也不需要心疼这两股东,人家手里筹码多得是:海钢集团减持计划尚未实施完毕,还有机会高位套现;而海南高速还持有海汽集团5609万股,持股比例为17.75%,后面套现机会更是多多啊~

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