中国世界上最大的物流市场，拥有世界上最长的公路网，同时也是全球最大的重卡市场。中国有超过千万的卡车司机，也造就了中国卡车市场的繁荣。中国的重卡也不像乘用车一样被国外品牌垄断，基本都是国产的重卡品牌。中国南方的经济相对北方更活跃，诞生在在南方的重卡制造业企业也更加的多样化。你知道中国南方都有哪些超级重卡品牌吗？今天小鹏就给大家分享一下。
1，东风重卡，武汉市
东风商用车公司，隶属于中国第二大汽车制造业企业东风汽车公司。东风商用车的前身是大三线建设时期由中国一汽在1969年援建的，1975年投产，主要生产中重型卡车。2015年，东风商用车由东风汽车和沃尔沃汽车共同出资设立，生产基地位于湖北十堰。主要生产天龙系列的重型卡车，是中国仅次于一汽解放重卡的中国市场占有率排名第二位的重卡品牌。
2，上汽依维柯红岩商用车有限公司
上汽依维柯红岩商用车有限公司，是由中国最大的汽车集团上海汽车与重庆机电控股（集团）合资设立的。2007年6月15日正式成立，上汽红岩依维柯是承继了重庆红岩汽车40多年的军用卡车制造技术，并引进了意大利依维柯世界领先的重型汽车技术。上汽红岩也从一个地方企业，发展到现在经营多个品牌的去全国知名重卡商用车品牌，是重庆的名片企业。
3，安徽华菱星马汽车集团，马鞍山市
华菱星马汽车集团，总部位于马鞍山市。起始于1970年，前身是马鞍山市建筑材料机械厂。华菱星马汽车，是我国华南地区重要的重型卡车、专用车和核心零部件的生产研发基地，也是我国首批的“国家汽车整车出口基地业”。企业技术实力雄厚，拥有省级技术中心、博士后科研工作站，华华菱星马的汽车技术来自于日本三菱、五十铃汽车。现年产能到了年产 50000辆中、重型卡车， 产品远销世界六十多个国家和地区。
4，徐工重卡，徐州市、南京市
徐工重卡隶属于中国最大的工程机械制造企业徐工集团，这是徐工集团收购了位于南京市雨花台区的南京春兰汽车，开始涉足重卡业务。徐工集团下辖有徐州、南京两个制造业基地和一个研究院。。是江苏省仅存的一家国有商用车制造企业，拥有年产6万辆重卡以及8万台驾驶室的能力。徐工重卡主要搭载潍柴、上柴、康明斯发动机，也有天然气牵引车、天然气专用车底盘、LNG搅拌车环保型重卡等产品，已成功覆盖到城建、环卫、矿山、特种车等施工领域。
5，三一重卡，长沙市
三一重工自1994年成立以来，已经发展为中国排名第二的工程机械制造商，公司起步于娄底涟源市，也是全球最大的混凝土机械制造商。三一重工业务和产业基地遍布全球，其生产的混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机在国内遥遥领先，泵车产量居全球第一。2018年中国卡车界的黑马，高配低价的三一重卡，成为中国卡车界的网红。
6，江淮重卡，合肥市
JAC格尔发重卡，隶属于安徽江淮汽车股份有限公司，这是一家安徽省属的国有企业。2002年，江淮汽车引进韩国现代公司重型卡车的技术，2003年10月，第一辆格尔发重型卡车成功下线。2005年4月28日，江淮重卡汽车融合了德国戴-克重卡、现代重卡的技术，并适合中国路况。是一个拥有自主品牌和自主知识产权、国内最先进的新一代重型汽车。虽然江淮在重卡上是一个生力军，但是实力不容忽视。
7，比亚迪重卡，深圳市
比亚迪作为国内较早投入新能源卡车研发的企业之一，也是世界上新能源汽车的领军企业之一。比亚迪是掌握核心科技的企业，全球只有比亚迪同时掌握电池、电机、电控、充电基础设施以及整车技术。在纯电动乘用车、客车K9产品已经证明其技术实力。比亚迪虽然是重卡领域的新生力量，但是一支代表着未来的发展方向的强大力量，前途可谓不可限量。
8，广汽日野汽车有限公司，广州市
广汽日野汽车有限公司，是由广州汽车集团与日本日野自动车株式会社各自出资一半设立的中外合资企业，成立于2007年11月。现主要生产日野牌重卡、驱动桥等关键总成，具备年产重卡2万台的的生产能力。广汽日野重卡是依靠日本日野的先进技术，2009年9月21日，广汽日野重卡投入生产，广汽日野在国内商用车市场树立了良好的口碑，并获得香港市场上市的资格。
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