各位股友大家早上好,今天是2020年9月21号,祝大家身体健康,在股市财源滚滚,我是你们的好朋友千叶,今天照例进行福建高速的K线趋势分析:

上图是福建高速在2010年3月11日到达4.3元之后开始下跌走势,一直到2013年8月27日放量突破下跌趋势,跌幅为74%,突破前底部是1.04元,随后股价上涨至7.29元,涨幅为485%

上图是福建高速在2015年6月15日到达7.29元之后开始下跌走势,一直到2016年3月2日开始突破下跌趋势,跌幅为60%,突破前底部是2.53元,随后股价上涨至4.08元,涨幅为50%;第二波是2017年7月24日到达4.08元之后开始下跌走势,一直到2018年11月12日放量突破下跌趋势,跌幅为35%,随后从底部2.43元上涨至3.57元;第三波是2019年4月17日到达3.57元之后开始下跌走势,一直到最近2020年9月8日放量突破回调下跌趋势

600033(福建高速)属于道路运输业板块,在公布的半年报业绩中,营业收入同比减少48.94%,净利润同比减少97.67%,基本每股收益0.004元,业绩主要影响因素为疫情期间收入减少导致,随着疫情得到控制,未来公司营收将逐步恢复,下图是近5年来每股收益情况:

技术走势上,目前该股于2020年9月8日放量突破回调下跌趋势之后,再次回踩下方重要支撑2.7元,如果后市不破此点位可以持股待涨,短期目标3.5元;如果破掉,做好风险控制,关注下方2.4的前期低点,可尝试并做好风险控制。

从福建高速的整个走势来看,下跌趋势里保护本金安全,突破下跌趋势时重点关注突破点位,让市场给予我们应有利润空间。(很多人不理解突破点位,其实简单点来说,可以尝试的点位第一个是突破点位,第二个是突破后回踩前期最低点附近,最佳的入场点位决定了你后期的利润空间,因此特别重要)

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声明:文章个股只用于技术分析分享,不具有投资指导意见。股市有风险,入市需谨慎!

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  • 福建高速(600033)
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