市场震荡调整。2020年9月（截止至2020年9月28日收盘），沪深300涨跌幅-4.86%，创业板涨跌幅-7.70%，汽车行业涨跌幅0.61%，中信一级29行业排名第1位。细分行业中乘用车（10.94%）排行最前，专用汽车（-14.16%）排行最后。概念板块中吉利概念（2.31%）、电动物流车指数（-0.26%）排行最前，汽车后市场（-9.64%）、智能汽车行业（-9.50%）排行最后。

行业回顾：汽车产销表现趋稳，库存压力加大。8月，汽车产销量为211.88、218.58万辆，同比分别增长6.44%、11.66%，较上月分别下降15.86pct、5.11pct；汽车经销商库存预警指数、库存系数分别为52.80、1.50，均较上月下降。

乘用车：产销延续回暖态势，各车型均实现同比增长。8月，乘用车产销量为169.38、175.45万辆，同比分别增长0.04%、6.15%，分别较上月收窄13.51pct、2.80pct，轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车月销量同比分别增长5.69%、6.85%、1.10%、17.16%。

商用车：重型货车表现亮眼，客车产销同比环比改善。8月，货车及细分车型产销量均同比大幅增长，重型货车产销表现领跑货车，客车产销同比仍下降，但降幅环比收窄，货车月产销同比分别增长49.34%、49.01%，重型货车月产销同比分别增长74.35%、77.51%，客车月产销同比分别下降3.88%、9.55%，同比降幅环比收窄15.09pct、5.53pct。

新能源汽车：细分市场共同发力，月产销持续同比高增长。8月，新能源汽车产销量为10.55、10.93万辆，同比分别增长20.84%、28.22%，同比分别较上月提升2.49pct、5.58pct。

上市公司销量分化明显，优质车企增长态势持续。整体分化明显，大部分车企当月销量已高于去年同期水平，目前增长态势良好，预计全年汽车销量将超过去年，货车为主的企业销量表现依然出众，但增长幅度在逐月减弱。具体来看，长安、长城、福田汽车等企业同比销量增幅较大，但仍有部分企业恢复状况较差，例如海马汽车、宇通客车等。预计9、10月销量将高于去年同期。


文章来源：山西证券

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