11月17日， A股三大指数表现萎靡。在市场表现惨淡的态势下，港口航运板块却表现抢眼，涨幅超过5%，位居市场第一，同时也创下近18个月以来的新高。
受一系列利好因素的影响，近期资金蜂拥进入港口水运板块，并推动板块指数不断上涨。值得注意的是，在航运运费价格涨势如虹的态势下，即便港口航运板块指数创下18个月以来的新高，但从长线来看，目前该指数距2015年4月的最高点依旧具有一倍以上的空间。
关键词
港口
热门事件
1. 11月15日，东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个国家，正式签署区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），标志着全球规模最大的自由贸易协定正式达成。 受此影响，港口水运板块于11月16日开始至今持续大涨。
2. 前不久，商务部也发布了《中国服务进口报告2020》，预计未来5年，中国服务进口规模累计有望达到2.5万亿美元，占全球比重将超过10%。随着对外贸易大单持续达成，远洋运输需求将急剧增长，这是资金扎堆涌入航运板块的重要因素之一。此外，近期以来航运运费价格不断上涨，也是板块大涨的重要推动因素。
3. 中国港口协会最新数据显示， 10月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%，增速创今年新高。在集运市场需求旺盛的态势下，今年6月份以来国际航运运费价格持续上涨，欧洲航线、波斯湾航线、南美航线航运价格均大幅增长。同时，国内出口集装箱运价指数也不断大涨。
机构观点
华泰证券：区域全面经济伙伴关系协定的签署对A股市场的影响短期更多是市场情绪的提振，龙头公司有望获得更高的估值溢价。在配置方面，建议关注受益于国际经贸往来更加活跃的交运，如港口航运、物流等。
中信建投：欧美及其他海外地区疫情持续发酵使得当地经济处于冰冻状态，生产活动大幅受限，而本地制造与本地消费产生供给缺口，客观上刺激外部贸易需求增加。这一问题并不会在短期内得到有效解决。
华创证券：外贸需求恢复好于预期，数月来，市场上一直存在集装箱短缺的问题，部分集装箱生产商的接单已排到明年2月份。集运行业前十大运力的份额占比已从十年前低于60%提高到83%，旺季过后的运价支撑水平有望超预期。
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