大盘已经在这里磨了5个月了，从近期的迹象来看，大盘在持续温和放量，指数也在慢慢上移，下周有望蓄势上攻了。
如果大盘要上攻，必然会有主攻的板块，我也一直在说大盘在等一个能够汇集人气的龙头板块，前期的热点轮动太快，也过于零散，都没有牛市的气质，始终在自己的情绪节奏中运行。
现在市场的主线还是周期股，周期股主要包括有色、煤炭、硅化工、航运，这些都是上半年没怎么动的方向，我认为后市有色、煤炭、硅化工还会继续轮动，而重点是在航运板块。
现在国外疫情严重，只有中国的生产和消费率先复苏，使得全球对中国供应链的依赖程度提升，从而造成对新造集装箱的需求快速提升，这种趋势在冬季会更为明显。集装箱一箱难求的局面越来越明显，这种状况有些像上半年的口罩和唿吸机，所以这个方向要重点注意，有望诞生下一只道恩股份。
本周我已经重点埋伏了航运板块，周五虽然开始启动，但是仍然还没有形成情绪一致性，中远海特、中远海控都完成了充分的换手，下周要重点注意能否开始继续加速。
航运板块受益于国外疫情的持续爆发，美国感染人数已经超过1200万，工业生产会继续收到影响，中国的自行车、跨境电商、医用器械也业绩暴增，这个方向都是有强逻辑支撑，会一直持续到国外疫苗大范围接种为止，而疫苗是很难短时间内普及的。这条线要注意的个股：上海凤凰、新日股份、朗姿股份、英科医疗。
而新能源汽车已经有些审美疲劳，埋伏盘已经非常多，能爆发的也只是偏门的个股，比如南方轴承、小康股份，这些票可参与度不高，情绪波动剧烈，现在已经高潮，只能是持股者的盛宴。
总之现在的行情仍然没有完全突破，都看好的方向还是要保持警惕，如果大盘放量上攻，那就要密切关注我上面说的龙头板块，会强者恒强。
周五操作：早盘连续加仓601919中远海控，我自己已经满仓海运板块，这是止盈晨曦航空和浩丰科技后的再一次重仓。
刺客每天只有一到两只铁粉股，每只票都会跟踪到底，不玩股票超市，每轮行情的龙头黑马都能够提前发现，每天的龙头都能在竞价后选出，精于市场情绪分析。跟上刺客，感受不一样的王者操盘模式。
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