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充电桩
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本周二（24日），A股充电桩板块结束两周调整，指数再创新高，板块内多达7只成分股收获涨停，涨幅大于5%的个股家数达16家。
在此节点，全球巨头特斯拉高调宣布入局中国充电桩。据路透报道，一份提交给上海政府的文件显示，特斯拉将投资4200万人民币，在上海超级工厂附近建立一个全新的充电桩生产工厂，预计将于2021年2月完工，建成后每年将生产1万个充电桩。
产能方面，据特斯拉最新透露，今年年底上海工厂年产能将达到27万，明年随着扩建完成，年产能将达到50万，其中30万Model 3，20万Model Y。另据此前媒体报道，上海工厂还将负担起特斯拉欧洲市场部分产能，日前第一批国产Model 3已运往欧洲。
在此基础上，充电桩工厂的建造就显得格外重要。有大量证据表明，建设充电桩工厂将为电动车企带来巨大好处，尤其是考虑到当地激励政策的推动作用，特斯拉在上海建造超级充电站所需的时间可能很短。
中国方面，特斯拉已在全国建成充电站346座，占其总量比例18%，且有128座在建，合计474座；建成超级充电桩2506台，占其总量比例14.7%，主要分布在中东部城市，京津冀、长三角、珠三角分布密度较高。
【机构观点】
申港证券：从纵向分析角度，充电桩发展过去、现在、未来呈现截然不同的特征，经历了政策刺激主导市场发展、导致快速过剩的过去，现正在新基建主导下进入高质量发展阶段，未来将进入平台化及专业化运作带来飞速增长。
国元证券：在2030年车桩比1：1的目标约束下，未来十年充电桩市场总投资额近万亿元。另预测，未来充电桩增量将超5000万台，投资空间近万亿，服务费收入年复合增长率51.3%。推测充电桩规模增速在2025年前后达到高峰，并随后开启服务费稳定高速增长阶段。目前，充电桩朝阳产业的盈利能力仍是制约行业发展的重要因素。在进入成熟阶段后企业资金压力将大幅减弱，具备稳定的长期盈利条件。
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