周期欲再来 市场待放量

【大势分析】

周三的观点,我们期待周期股放量,周四市场在下沉之后,周期股和酒类,这些资金深度介入的板块,部分龙头股获得了资金的流入,引领了市场反弹,盘口在尾盘逐渐活跃起来。所以,就收盘情况看,周四市场还不难看,但也不太好。

为什么?

量不大!尽管周期股试图纠错,引导资金流入,但大面积的其他周期股,还是无动于衷,仅有限的化工、铜等龙头走势尚可,譬如新安股份江西铜业,这还是在金融股中国平安的护盘下的谨慎行为。其次军工有一些发力,但没啥章法,也就是没有形成有凝聚力的细分板块效应,零散的各大涉军概念,随机性反弹较多,当然,大飞机还是有一些持续。

合力不大,自然成交也就不大。很显然,周三莫名的杀跌,让市场惊诧了。至今,还没回过神来。并非没有资金回流,北向资金周四实质性的流入不少,只是国内资金,担惊受怕,没有什么太大的作为。国内资金向来都是追涨杀跌,很少低位回补的,只有有效激活大涨的氛围,国内资金才会加速的跟进。

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疫苗为首的医药股,因为疫苗的出世,预期兑现,国药股份也没能再度延续强势,其他的悉数杀跌。没有了超预期的东西,股票也就很难炒起来了,如果看估值,其实很多估值离开了预期是没法看的。

新能源汽车的领头羊比亚迪长安汽车,无疑是分歧最大的,我们此前曾说过,这是有意识的吹起来的汽车泡泡,享受着吹起来的过程,汽车大发展的预期,尤其是智能汽车弯道超车的预期是非常明显的。但,我们也无法忽略短期的分歧,在拉高后的震荡是必然的,也是正常的,但优质的汽车龙头,包括产业链的细分龙头,是不畏惧于调整的,因为汽车发展的周期较长,后面还有很多预期没有释放出来,也就是估值仍有极大的提升预期,在调整后,未来还是值得期待的。

只是在短期,因为经济复苏的预期,市场期待周期股。就在今天的媒体,仍旧在广泛报道深圳港口的集装箱尽管堆积很多,但都是装满的,很多出口的货是一箱难求,足见局部经济复苏的动力已经表现出来了。所以,对于化工、铜、石油等大宗商品的价格上涨趋势是明显,我们认为聪明的资金仍会选择在市场其他主题概念股出现分歧的情况下,倾向于低估值的行业景气度提升的周期股的低吸,预计后期还会持续纠错,待引起场内外投资者的再度关注后,成交量放大后,进入相对高位震荡。

而后,预计3458点前高暂时仍难突破,仍需要震荡整固消化。


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