复盘过往，总结经验，以期更好的在这个市场前进。
刚过去的一周，指数波动不大，但是个股震荡波动还是比较大，更有闪蹦跌停的个股，让一众投资者忐忑不安、心有余悸。在主板高位股退潮，在题材快速切换，甚至没有热点的市场，如何能快速抓住大涨甚至涨停的票呢？
那就是尽量避免高位股，避免近期涨幅比较大的板块，如有色资源周期、光伏、新能源汽车等等，选择调整比较充分，前面走势又比较强，有一定人气，又有一定炒作预期的板块题材和个股，而且板块里尽量选前期龙头股，盘中又有异动拉升的及时参与。
基于这样的思路，我们这周一就开始结合盘面和个股走势选择了做军工为主。
先说周五，军工板块本来早盘是要陷于调整的，中午受消息刺激大幅拉升，但是大部分都走了冲高回落走势。军工我们周一选择晨曦航空（连续大涨几天了），周三分享广哈通信（连续大涨两天了），周四分享江龙船艇，都是基于板块强势股经过充分调整后，当日走势有异动，才及时去抓的首板行情。我们复盘多次说过，第二日有高点是出的机会而不是追高的机会，今天再来追前面这几支，就会比较难受。
为啥呢？因为近期创业板很少有连板的，所以当日涨停的票，第二天能给到一个冲高出的机会就不错了。
在这样的行情中，创业板只能适度追涨可能首板涨停的票。当然，这需要很好的经验和很强的读盘能力，以及临盘及时操作的能力。三者缺一不可。
而周五军工板块内能追哪支票呢？新余国科比较合适。这个也是前面的板块龙头，也经过充分调整，通过这几天盯盘军工个股拉升行情，还可以得出一个认识：板块内个股在轮动拉升经过调整的前面的强势股！再通过盯盘可以发现，早盘晨曦航空和江龙船艇大幅低开低走时，它是在开盘价附近横盘走得比较稳，所以在十点二十分过后开始拉升时，是可以在两三个点甚至三四个点及时参与的。
后面要不是受大金融板块拉升大量吸金效应的影响，大概率会冲击涨停，至少不会回落这么多。而晨曦航空类就没有这么幸运了，继昨日大涨，高点不及时出，直接杀绿盘了。后面就算有反弹，大概率也不会有新余国科反弹力度强。
我们这一段说这么多，是想提醒朋友们两个问题：一是强弱会有变动，要辩证发展的看待板块内个股的轮动行情；二是选好每一天的强势股参与，而不是跟风的去参与。上图右下文字，加关注常有好股分享。周五，你就算七八个点去追新余国科，也不会亏损什么，而你就算一两个点去进晨曦航空，也会浮亏五六个点，如果是七八个点再去追进航空，一天就会浮亏十多个点！
基于板块强势股经过充分调整后，当日走势有异动，及时进入的逻辑，昨天下午两点钟左右，我们进了一支宝色股份，叠加近期走得好的小金属概念，今日走势果然非常强势，是今日创业板中极少数盘中能冲击涨停的个股！可以随便卖在十七八个点，两天15%以上收益。
在这样的市场，具有前瞻性，不跟风，有自己独立的思考很重要。
看不懂的不要参与，涨多了不要轻易追高。
提前预判板块题材和个股行情，精心总结和梳理操作思路，希望对大家有所启发。
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