一、601006 大秦铁路 技术面分析
今天2020年12月2日收盘价 6.90元
技术面上，601006 大秦铁路具有如下特征表现：
1. 处于中长线低位：股价刚上穿年线
2. 刚进入牛熊分界线 年线。一只股票是否表现良好的一个标志是 ，股价是否站上年线。
3. 多头均衡向上，形态良好。
4. 近期爆量异动，但股价涨幅不大，处于拉升吸筹阶段。
5. 多天不破5日线，典型的趋势股
6. 连续20多天中，下跌的时候，跌幅不超 -1%，波动很小，买入后即使下跌，也不会被吓到。也就是主力洗盘力度不大，或者没有洗盘动作，不会吓死宝宝们。
二、601006 大秦铁路 行业背景分析
601006 大秦铁路属于铁路运输板块，而铁路运输板块包括客运和物流运输，大秦铁路则属于物流运输。具体地讲，大秦铁路是运煤的，把煤炭从内陆运输到港口：大秦线77.6%的煤炭运往港口方向,运往港口煤炭的66.2%运往秦皇岛港，煤炭主要是从山西太原一带运出。
大家应该还记得10月11月份，海运这波的强劲力度，以中集集团为代表，持续上涨了足足2个多月。
海运板块爆发后，是否会轮动到铁路运输？要回答这个问题，我们就要分析下，601006 大秦铁路是否具有有像中集集团一样的上涨 诱因？
谷鸟智能经过大数据挖掘，分析出具有如下行业背景原因，是明显的推动601006大秦铁路上涨的原因的：
煤炭期货高歌猛进，港口出现“一炭难求”的局面
中集集团上涨的行业背景原因是，港口集装箱价格持续上涨。
601006大秦铁路，对应的是煤炭运输，目前处在繁忙阶段。目前动力煤主力和焦煤主力的期货在高歌猛进，煤炭港口出现“一炭难求”的局面。
这是推动601006大秦铁路上涨的主要原因。
三、 601006 大秦铁路 财务分析
从财务角度，601006 大秦铁路的财务表现，属于稳定形，没有出现大起大落。
今年上半年业绩，也随很多行业一样，受到疫情的影响。
从财务整体上看，大秦铁路属于平谈无奇的传统型企业吧。
正是这业绩平平的传统行业特点，遇上了“”行业顺周期“”，就具有投资价值。
四、601006 大秦铁路 是垃圾股还是优质股 分析
上面从财务角度，我们分析的结论是，大秦铁路表现并不突出，不算优质股。现在我们要确定，是不是垃圾股，如果是垃圾股，即使上涨再厉害，我们也不要参与，风险放在第一位。
我们从基金重仓数据这方面来确认下。
从上图看出，601006大秦铁路是受到了非常多的基金重仓的，并且有的基金重仓到了基金净值比例的11%，比重非常高。
从这点看，至少大秦铁路不是垃圾股，否则不会有这么多基金重仓的。
五、601006 大秦铁路 公司简介
大秦铁路主营业务是煤炭、焦炭、非金属矿、钢材、金属矿石等货物运输和旅客运输的区域性、综合性铁路运输企业和国有控股公司。
公司管辖大秦、北同蒲、南同蒲、侯月、侯阎、石太、太焦、太兴、京原、京包、迁曹、宁岢、介西等铁路线路。路网纵贯三晋南北，横跨晋冀京津两省两市，线路营业里程为3099公里，经营区域覆盖晋、陕、蒙等省区市，在国家“西煤东运”“北煤南运”的能源运输体系中占有重要地位。
公司拥有成熟、先进、可靠的铁路煤炭重载运输技术体系，所辖大秦线是具有世界先进水平、年运量最大的现代化专业煤炭运输线路，被誉为“中国重载第一路”。公司先后攻克了1万吨、1.5万吨、2.1万吨重载列车开行难关，成功进行了3万吨重载列车试验，广泛运用CTC分散自律调度集中系统、5T车辆运行安全监控系统、CMD机车远程监测与诊断系统、6A机车车载安全防护系统、6C铁路供电安全检测监测系统，成立了重载技术研究中心。
从大秦铁路的主业看，运输包括煤炭、钢材、矿石等。而这几方面都是顺周期行业，钢铁，矿石在11月也出现了一大波的上涨，行业处在顺周期中。
六、结论
1.推动股价上涨的原因是否存在？ 答：存在，煤炭价格节节高升，港口煤炭运输十分繁忙，行业处于顺周期中。
2. 是否是优质股？答：中性，传统行业，但属于行业龙头。
3. 是否是行业龙头？答：在物流运输行业，属于行业龙头。
4. 是否是垃圾股？答：不是垃圾股，很多大基金重仓。
5. 当前股价是否过高？答：不高，年线附近。
6.波动风险是否大？答：波动不大，最近跌幅最大不超-1%。
是属于游资股还是慢牛趋势股？答：属于机构票，慢牛趋势票。
七、人工智能技术选股系统简述
追求稳健低吸，通过高成功率和复利滚动模式实现市值的增长，是谷鸟人工智能选股系统的核心模式。
而追逐游资去打板高位股的高风险高收益模式，谷鸟智能系统是抛弃的。
八、声明
本财富号均为我研发的人工智能技术选股系统的测试记录与观察，
纯属IT技术研究，所有内容不构成投资建议，请勿跟买，本人概不承担任何责任。
- 大秦铁路(601006)
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