大盘一再冲击高位,各指数震荡比较剧烈,尤其是新能源汽车,这几日都在震荡,不少投资者就有些忐忑。阶段涨幅过大,持有的要不要减仓,前期没有及时入场,一再错过的可不可以上车?

一些投资者在不确定的情况下,喜欢四处问意见。

对此,海豚想说,根据自己的实际情况,投资自己所能理解的行业,海豚决定长线持有新能源汽车主题基金,并且是近期追高才入场,看好这个行业。一些行业特别是科技类的,经过很长一段时间研发才有突破,蓄势待发,如新能源汽车行业,各种环保节能的新型能源,特斯拉概念的汽车等都在近期起爆,没有起爆之前,普通投资者难以判断研究到了那个阶段,有成果了么?但人家聪明资金肯定是能比普通投资者先一步得知的消息,提前入场,等普通投资者看到的时候,已经是上涨不少了,追高有风险,不追,看着行业发展迅速,错失机会。

对此,海豚的观点,看好的优质行业是可以买的,只是投资要有计划,也不能太心急。无可否认,新能源汽车是长线有发展前景的行业,但短线近期确实冲得太高太快,出现大回调在所难免。

海豚实战操作型的。

说说近期选中的一只新能源汽车主题基金。

海豚买入的时候,这只基金已经涨很多,小半个月内有近二十个点的涨幅,更别说一年了,要不买,人家之后又是连涨十个八个点,你就眼馋吧。前期看到一个老师说,不建议别人追高某某指数,他已经赚了多少,当时大盘指数在3300点附近,看似良心之言。但如今大盘3600点附近,前期没买的,人家难道就只能一再错过么?

海豚在同类型基金中选中 新华鑫动力灵活配置混合C ,有三大理由。

1,基金经理管理得好的,挑选股票非常棒,能优中选优,体现在长期业绩优秀。

2,小规模基金,有爆发力,碰上大额赎回,科创打新之类的,小规模基金非常占便宜。

3,拿够30天不收赎回费,打算拿长线,可凡事都有个万一,碰上一些不稳定因素,重仓持有的,拿够30天之后就可以慢慢做T了。

一直说,这类基金真不用怕,就如海豚周一加仓了,如果仓位重的又够了一个月,周二就可以T出去,海豚没动,仓位不算重也没够一个月,这种情况下,先减手续费少的指数基金。

因此海豚说,买可以,多高都可以追,但不要一次全仓杀入,尤其是想要长线的,更不要急在几天几周,海豚当时先买了第一笔,周一抓住回调机会在买入第二笔,这里要说的是,就算买了两笔,海豚持有的还是少,如果说重仓的同学,周二反弹不要太贪,把周一买的部分T出去,回落在买回来,来回鼓捣降低成本。等成本降低得差不多了,就放一两年甚至三年五载当真正长线。

就目前来说,各种原因,追在比较高位是事实,短期内若是回调过多,亏损过大,很多投资者是承受不了的。

选择优质行业,若是市场行情有变,就可以高抛低吸降低成本守着,海豚表格记录,长短线皆有,这是长线的,一般情况下,要拿够一个月才动。

海豚分析股市场行情,喜欢从供求关系,以及投资者心态上分析,比各种冷冰冰的曲线要准确一些,提醒大家,趋势分析只是分析一个概率大小问题,没有人能保证百分百准确,觉得海豚分析有帮助,请关注大眼海豚每天中午一点前的大盘分析+实盘操作,各板块分析+操作意见,全部在三点前说,参考了分析的,请在下面回复一下,有问题也容易找到当时的帖子,互相对证。

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