大盘一再冲击高位，各指数震荡比较剧烈，尤其是新能源汽车，这几日都在震荡，不少投资者就有些忐忑。阶段涨幅过大，持有的要不要减仓，前期没有及时入场，一再错过的可不可以上车？

一些投资者在不确定的情况下，喜欢四处问意见。

对此，海豚想说，根据自己的实际情况，投资自己所能理解的行业，海豚决定长线持有新能源汽车主题基金，并且是近期追高才入场，看好这个行业。一些行业特别是科技类的，经过很长一段时间研发才有突破，蓄势待发，如新能源汽车行业，各种环保节能的新型能源，特斯拉概念的汽车等都在近期起爆，没有起爆之前，普通投资者难以判断研究到了那个阶段，有成果了么？但人家聪明资金肯定是能比普通投资者先一步得知的消息，提前入场，等普通投资者看到的时候，已经是上涨不少了，追高有风险，不追，看着行业发展迅速，错失机会。

对此，海豚的观点，看好的优质行业是可以买的，只是投资要有计划，也不能太心急。无可否认，新能源汽车是长线有发展前景的行业，但短线近期确实冲得太高太快，出现大回调在所难免。

海豚实战操作型的。

说说近期选中的一只新能源汽车主题基金。

海豚买入的时候，这只基金已经涨很多，小半个月内有近二十个点的涨幅，更别说一年了，要不买，人家之后又是连涨十个八个点，你就眼馋吧。前期看到一个老师说，不建议别人追高某某指数，他已经赚了多少，当时大盘指数在3300点附近，看似良心之言。但如今大盘3600点附近，前期没买的，人家难道就只能一再错过么？

海豚在同类型基金中选中 新华鑫动力灵活配置混合C ，有三大理由。

1，基金经理管理得好的，挑选股票非常棒，能优中选优，体现在长期业绩优秀。

2，小规模基金，有爆发力，碰上大额赎回，科创打新之类的，小规模基金非常占便宜。

3，拿够30天不收赎回费，打算拿长线，可凡事都有个万一，碰上一些不稳定因素，重仓持有的，拿够30天之后就可以慢慢做T了。

一直说，这类基金真不用怕，就如海豚周一加仓了，如果仓位重的又够了一个月，周二就可以T出去，海豚没动，仓位不算重也没够一个月，这种情况下，先减手续费少的指数基金。

因此海豚说，买可以，多高都可以追，但不要一次全仓杀入，尤其是想要长线的，更不要急在几天几周，海豚当时先买了第一笔，周一抓住回调机会在买入第二笔，这里要说的是，就算买了两笔，海豚持有的还是少，如果说重仓的同学，周二反弹不要太贪，把周一买的部分T出去，回落在买回来，来回鼓捣降低成本。等成本降低得差不多了，就放一两年甚至三年五载当真正长线。

就目前来说，各种原因，追在比较高位是事实，短期内若是回调过多，亏损过大，很多投资者是承受不了的。

选择优质行业，若是市场行情有变，就可以高抛低吸降低成本守着，海豚表格记录，长短线皆有，这是长线的，一般情况下，要拿够一个月才动。

海豚分析股市场行情，喜欢从供求关系，以及投资者心态上分析，比各种冷冰冰的曲线要准确一些，提醒大家，趋势分析只是分析一个概率大小问题，没有人能保证百分百准确，觉得海豚分析有帮助，请关注大眼海豚每天中午一点前的大盘分析+实盘操作，各板块分析+操作意见，全部在三点前说，参考了分析的，请在下面回复一下，有问题也容易找到当时的帖子，互相对证。

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