得益于全球新能源车、储能电池、小动力以及3C数码等市场回暖驱动，2020 年中国电解液出货25万吨，同比增长38%，海外尤其是欧洲需求强劲。龙头新宙邦电解液业务全球布局，国内市占率近20%，位居第二。
今年年初，新宙邦在接受投资者机构调研时表示，公司锂离子电池电解液业务的增长明确，未来预计能达到一定规模，公司目前电解液生产基地包括南通新宙邦、苏州诺莱特、三明海斯福和惠州宙邦等，同时在建项目含波兰新宙邦、荆门新宙邦和海斯福(二期)。
此前，新宙邦发布公告，拟以全资子公司三明市海斯福化工有限责任公司为项目实施主体，在福建省明溪县投资建设高端氟精细化学品项目（二期），项目投资金额预计为人民币52,541.58万元，建设周期3.5年，预计2024年逐步投产，该项目将建设年产高端氟精细化学品15,900吨、锂离子电池电解液30,000吨产线。
新宙邦表示，LiFSI有导电性好、热稳定性高、遇水难分解、适用范围更大等特点，然而在电池降价的大背景下，LiFSI相较于六氟磷酸锂，没有成本优势。预计未来3-5年，随着各项工艺逐步成熟，该产品的生产成本将会下降，能实现一定规模的应用。新宙邦在建的双（氟代磺酰）亚胺锂（LiFSI）项目目前处于土建阶段，预计 2021 年底/2022 年初进行试生产。
据了解，新宙邦与国内外众多优质客户均保持全面战略合作关系，包括三星 SDI、LG、索尼、松下、村田、NEC、比亚迪、CATL、亿纬锂能、力神、孚能科技等。新宙邦谈道，公司收购巴斯夫在欧美地区的电解液业务，在波兰投资建设锂离子电池电解液项目，主要是为满足下游整车厂商快速增长的需求，实现对客户的就近供应，与客户共同成长，保持应有的市场份额。
今年1月，新宙邦发布业绩快报，受全球新能源市场回暖等因素带动，公司2020年实现营业总收入29.6亿元，同比增长27.37%，归属于上市公司股东的净利润为5.19亿元，同比增长59.66%。
业内机构预测，2021年新宙邦电解液业务出货量有望超7万吨，同比增长50%，迎来量价齐升，格局有望进一步优化。公司6F意向订单充裕，足以满足2021年需求。同时，新宙邦固态电解质研发全线推进，与一线企业合作紧密，技术储备充分。预期公司2025 年电解液规模将达20-25万吨，中长期成长空间大。
3月18日，深圳新宙邦科技股份有限公司董事长覃九三，将参加第二届新能源汽车及动力电池（CIBF深圳）国际交流会，并将发表关于“新型电解质布局及思考”的主题演讲，将同与会嘉宾共同探讨电解液未来的技术发展方向，并分享新宙邦最新的研发创新成果。
本文作者可以追加内容哦 !
