昨日日媒消息,丰田汽车将在中国生产关键的燃料电池组件。

中国作为全球最大的汽车市场,力争到2035年普及100万辆燃料电池车。在燃料电池车方面,丰田率先开发,核心系统的生产此前仅限于日本国内。作为政策优惠条件,中国希望进行本地化生产,丰田决定首次在国外生产燃料电池车核心系统。

丰田虽然在氢燃料电池的技术和专利方面拥有绝对的实力和话语权。但是自其主打产品Mirai在2014年推出后至今为止,在全球仅仅卖出去1万辆左右。为了加快其在氢燃料电池领域加速发展,解决高成本和基础设施短缺的难题,丰田必须要寻找一个发展快速目庞大的市场。

据规划,丰田从2020年开始将开始大规模生产氢燃料电池,其燃料电池汽车的全球产能有望在2025年将增长至20万辆。此次曝出其将在中国生产关键的燃料电池组件,国内相关合作商将直接受益。

雪人股份:公司氢能源产品链的核心产品可分为四大板块,分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件(空气供应系统与氢气循环系统)、加氢站装备等。

亿华通:中国氢能产业先行者,主营氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司此前宣布与丰田成立一家由丰田主导的氢燃料电池研发公司。

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