星期三2021年04月14日

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一季度外贸迎来“开门红”,进出口总值同比增长29.2%。4月13日,国新办举行新闻发布会,海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文在会上表示,一季度外贸表现为全年量稳质升开了个好头,未来外贸进出口有望保持同比正增长态势。接受证券时报记者采访的专家认为,在全球经济接力复苏的情况下,短期外需会维持高位,进口则会在2020年低基数、大宗商品价格上涨以及国内经济复苏等因素的共同作用下,维持高增长。

央行货币政策委员会委员王一鸣表示,财政政策要保持必要的支持力度,特别是今年的结构性减税政策要加快落地。货币政策要保持流动性合理充裕,保持货币供应量和社会融资规模同名义GDP增速基本匹配,既要避免信用收缩,也要避免通胀预期强化。对美联储可能的政策调整要加强观察。

粤开证券研究院首席策略分析师陈梦洁表示,A股近期处于业绩兑现期,市场处于盈利向上、流动性向下的权衡当中。行情弱势震荡,市场对利好消息的反映略有钝化,对利空因素略为敏感。

陈梦洁认为,配置方向上,待本轮市场调整后会有新的结构性机会,关注年报一季报高景气板块及个股,注重业绩与估值的匹配程度。对于业绩和景气逻辑有支撑的板块,可以逢低布局,如面板产业链、医药板块标的;关注疫情受损的服务业板块和顺周期板块;关注近期政策利好的海南、数字货币、碳中和等主题投资机会。

今日行情分析:

上证指数+0.60% 创业板指+2.24%

中证500+1.09% 标普500+0.32%

上证50+0.22% 沪深300+0.83%

4月14日,周三A股三大股指小幅高开,早盘市场冲高后震荡,沪指收复3400点,创业板指涨超1%;午后A股涨幅进一步扩大,创业板指涨逾2%重返2800点上方。两市全天成交量出现萎缩,次新股、医疗美容概念热度持续,免税概念、旅游酒店、商业百货等复苏主线受资金追捧,此前强势的碳中和、水产养殖等板块则调整明显。

截至收盘,沪指涨0.59%,报3416.66点,深成指涨1.55%,报13738点,创业板指涨2.24%,报2804.41点。沪深两市成交额6540.2亿元;北向资金实际净流入57.31亿元。两市91股涨停,14股跌停(含ST)。

行业板块方面,旅游酒店、化纤行业、商业百货、工艺商品、金属制品等涨幅靠前,农牧饲渔、电力行业、银行、公用事业下跌。退税商店、刀片电池、固态电池、在线旅游、医疗美容、免税等概念板块活跃。

对于后市,短期市场预计维持震荡格局,当前是业绩兑现期、景气观察期、基本面改善较强、2021年业绩确定性较强,利用震荡格局优化持仓结构、调仓换仓、布局的重要时间窗口。

精要观点

市场竞争激烈,众多车企竞逐A00级市场。宏光MiniEV自去年上市以来便受到市场热捧,连续多月占据电动汽车销量榜首的位置,A00级市场空间日益增长。在《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第343批)中,包括野马汽车、华晨汽车、吉麦新能源等多家主机厂推出了多款对标宏光MINIEV的A00级车型,在这之前,包括长安、奇瑞、北汽、领途汽车和江淮大众等主机厂也推出了旗下的A00级车型。值得注意的是,这部分A00车型基本上都搭载的LFP电池,由于LFP电池成本低廉,且MiniEV的成功也让市场认知到搭载LFP电池

的A00级市场也大有可为,为众多车企力推低端车型提供了底气。预计随着A00级市场中更多的爆款车型的推出,LFP电池需求将维持高位。

科技赋能,互联网企业造车成为趋势。4月12日,凌宝汽车宣布,与阿里云在车机系统、全域营销、智慧工厂、数智园区等板块开展全面合作。在此之前,小米宣布10年投资100亿美元布局电动汽车市场;阿里与上汽集团张江高科联合打造高端智能纯电汽车智己;华为与长安、宁德联合打造智能汽车新品牌;百度和吉利控股集团成立合资公司;吉利汽车集团宣布与腾讯签署战略合作协议;苹果、大疆也相继布局电动车市场。电动汽车智能化成为未来趋势,人工智能、物联网等技术的应用依赖于互联网技术,自动驾驶也成为未来的主要发展方向,可以预见的是电动车市场将有望颠覆传统汽车制造业的格局,未来会有更多的互联网或科技企业入局,共同推动行业技术进步与渗透提升。

重点关注板块:

先进制造

国内经济基本面趋势向上,经济动能仍在出口和制造业,国内制造业基本面较强,海外复工和消费有疫情短期扰动,国内投资需求方向向下。流动性边际收紧,政策层面有序退出,短期利率中枢上移后预计震荡,政策继续倾向制造业和小微,限制地产。市场整体估值处于历史中高位水平,政策退出,股市整体估值有收缩压力,投资者应降低收益预期。国际比较,中国A股仍具备全球吸引力,外资加配的方向未结束。

博时先进制造混合C(011875)本基金非现金资产中不低于80%的资产将投资于先进制造主题相关公司。主要涉及机械、电子、新能源、汽车、家电、军工、化工、建材、新材料等行业。中国是全球制造业第一大国,正在向制造业强国迈进。在这样大的时代背景下,先进制造业蕴含着大量的投资机会。该基金正在发行中

成长精选

从整个经济发展来看,我们对国内经济和产业趋势仍有信心,内需修复外需预期改善,国内产业竞争力正在往上,产业升级和消费升级双循环驱动逻辑仍在。但目前全球无风险收益率上行,导致流动性受到一定冲击,市场短期呈现回调态势,外加过去2年市场整体估值偏高,进一步估值扩张或存在压力。总体来说,我们认为未来市场将持续从估值扩张转为盈利驱动,3-5年维度可以看到风险收益比较好的机会,建议适度在市场不那么热闹的地方选择更美好的风景,主要以获取结构性机会为主,会进一步加大自下而上配置的权重。

博时成长精选混合基金C(基金代码:011741)本基金基于GARP策略,寻找估值与成长相匹配的标的。行业配置较均衡,个股选择上,逆向投资体现在敢于进行左侧的定价,看重自下而上挖掘公司质量和基本面,独特的“DCF+”估值模型,追求3-5年维度能够实现一定标准预期复合增长率的标的。该基金正在发行中,敬请关注!

新能源汽车

新能源汽车行业已经进入爆发增长阶段,2015-2018年我国新能源汽车产销量复合增速超过50%,2019年由于国内补贴的大幅退坡全年新能源汽车销量首次实现负增长,2020年疫情过后全球各国纷纷加码新能源汽车扶持政策,未来随着更多新造车势力的涌现,以及传统车企巨头的大规模投入,我们预计未来3-5年全球新能源汽车能够保持30%-40%的年均复合增速。

博时新能源汽车主题混合C(基金代码:011939)本基金可根据相关法律法规和基金合同的约定参与融资业务。如法律法规或监管机构以后允许基金投资其他品种,基金管理人在履行适当程序后,可以将其纳入投资范围。股票资产(含存托凭证)占基金资产的比例为60%—95%,港股通标的股票的投资比例为股票资产的0%-50%。其中,投资于本基金界定的新能源汽车主题相关证券的比例不低于非现金基金资产的80%。该基金发行日期为2021-04-1900:00~2021-05-10,敬请关注!

风险提示:基金不同于银行储蓄和债券等固定收益预期的金融工具,不同类型的基金风险收益情况不同,投资人既可能分享基金投资所产生的收益,也可能承担基金投资所带来的损失。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证收益,基金净值存在波动风险,基金管理人管理的其他基金业绩不构成对本基金业绩表现的保证,基金的过往业绩并不预示其未来表现。投资者应认真阅读《基金合同》、《招募说明书》及《产品概要》等法律文件,及时关注本公司出具的适当性意见,各销售机构关于适当性的意见不必然一致,本公司的适当性匹配意见并不表明对基金的风险和收益做出实质性判断或者保证。基金合同中关于基金风险收益特征与基金风险等级因考虑因素不同而存在差异。投资者应了解基金的风险收益情况,结合自身投资目的、期限、投资经验及风险承受能力谨慎决策并自行承担风险,不应采信不符合法律法规要求的销售行为及违规宣传推介材料。本材料中所提及的基金详情及购买渠道可在管理人官方网站查询—博时基金-基金产品, 博时基金相关业务资质介绍网址为:http://www.bosera.com/column/index.do?classid=00020002000200010007。

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