4月16日,三大指数窄幅分化震荡,上证小时周期延续中浪级别运行,15分钟周期运行子浪级别的小幅反弹,创业板指数小时周期运行中浪级调整,15分钟周期运行小级别的子浪反弹,周线及以上大周期多头趋势保持完好。

两市行业板块分化继续,周期风格股内部不断轮动,这个主题和医美主题是近期比较有持续性的强势主题,反复轮动的均是一些老题材为主,新题材持续性一般,煤炭,钢铁,石油,建筑等周期股活跃,IT设备,传媒娱乐,汽车等跟涨,数字货币,电子支付,知识产权,水产品,IP变现等题材领涨两市,抗癌,多晶硅,无人机,碳纤维,养猪等回吐下行,整体上两市的表现符合预期。

抱团股目前的表现直接决定指数的情绪,机构间调仓换股继续,市场情绪维持在一个低热度,大小盘间还是存在一个跷跷板效应,赚钱效应有,同时操作难度也是存在,保持耐心,盘口上有买盘进场的迹象。

自4月8号指数回调到现在已经有5个交易日,在4月8号之前市场情绪还比较温和,虽然春节后经历了一波快速杀跌,但随后在题材股火爆和权重股反弹的双重合力下,市场情绪略微稳定,但是随着4月8号之后主线题材的熄火和权重股的二次杀跌,市场情绪又陷入了极度悲观状态,今天市场重新修复。

目前市场还是要谨慎的对参与大仓位建仓,买的速度慢一点,不能着急,特别是去追高买,当然,可能超过半数的交易者做不到这点,因为很多交易者都会被当下的情绪所影响左右,越是高点越亢奋的往里进,越是低点越是恐惧的往外跑,反向操作的不在少数,一定有建立起适合自己的交易系统。

从机构行为角度,近期机构开始抄底一些跌幅巨大的白马股,这说明在A股市场,大多数机构是价值趋势投资,而非真正的价值投资,也是在技术结构的基础上进行过滤,与市场风格也高度相关,甚至关联度更大。

今天汽车智能板块有一定的启动迹象,不少品种出现了中阳,电动智能化是汽车的未来趋势,软件定义汽车将成为现实,也是电动车未来的一个发力方向,站在大趋势风口上面,智能驾驶不管是资本,还是新造车实力一个新的竞争力,相较于整车终端企业,更加看好产业链的智能驾驶软件和上游供应企业。

上午A股创业板经历了大幅杀跌之后,目前已经有所企稳,大部分个股反弹的意愿也很强烈,早盘只有一些权重股在继续杀跌,现在机构之间现在多杀多,反弹的力度预期不会太大,酒类在上涨,医药在杀跌,很明显机构之间不再一致性地看多或看空了,这种局面,基本上多走阴阳相间,板块方面很难有持续性的动作,个股最好不要轻易追涨杀跌。

技术上创业板指数日线周期收带下影小阴线,上证日线周期收带下影小阳线,小时周期MACD指标快慢线零轴下方金叉张口,红色量能柱放量,15分钟周期MACD指标快慢线零轴上方金叉张口,红色量能柱放量,5分钟周期运行子浪级别反弹,成交量较上日小幅放量。


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