每日复盘丨三大股指冲高回落，汽车酿酒拉升

4月20日，两市股指全线低开，随后在酿酒、电力等板块的带动下拉升走高，沪指盘中一度逼近3500点，创业板指突破2900点，午后回落翻绿。

截至收盘，上证综指跌0.13%，收报3472.94点；创业板指跌0.09%，收报2896.11点。

盘面上看，早盘汽车板块走强，午后涨幅有所回落，酿酒板块大幅拉升，食品饮料、医美概念等板块走强；半导体、保险、券商、纺织服装、煤炭、旅游等板块均走低。

恒生指数震荡收涨0.10%，报29135.73点。恒生科技指数跌0.42%，教育、医美概念爆发。

小鱼解读

近期市场情绪有所好转，外资大幅进场。指数遇到多重阻力涨速减缓，维持红盘震荡，个股涨跌家数参半，赚钱效应较昨天看有明显回落，属于较为正常的普涨后的分化。小鱼认为，震荡上行的市场不会天天都是普涨局面，所以还是要选好主线和个股。

港股市场方面，顺周期板块延续上涨行情。鉴于现阶段美国货币政策仍处于偏宽松阶段，且往后看通胀或有进一步加强趋势，叠加经济处于复苏阶段，小鱼认为港股市场中能源和基本金属等顺周期板块或许有一定的上涨空间哟~

机构看市

华泰证券：汽车消费已是数万亿人民币级别的市场，终端电动化作为碳中和的重要路径之一，电动车成为政策扶持和产业趋势的共同指向。新能源周期和5G技术周期下的电动化和智能化趋势：过去5-10年，新能源技术与信息技术的发展呈现平行并进的态势，在股票市场上赚到产业规模扩张与盈利增长的钱；未来5-10年，新能源技术与信息技术有望进一步形成共振。

（来源：华泰证券策略：双周期共振下的智能汽车产业，2021-04-19，以上观点仅供分享参考，不代表前海开源基金的最终观点，市场有风险，投资需谨慎。）

国泰君安：共享出行市场潜力充足，利润空间有望进一步提升。中国网约车市场中长期发展态势良好，预计2022年中国网约车市场交易规模将达到4022.9亿元，2017-2022年复合增长率达12%。需求端方面，2016-2020年，中国网约车用户规模年复合增长率达到10%，受疫情影响，网约车用户规模在2020年呈现先下降后反弹趋势，截至2020年12月，我国网约车用户规模达3.65亿，占网民整体的37%，未来网约车用户规模增长空间较大，给予出行市场充足的客源储备；我国私人载客汽车数量接近饱和，但效率不高，共享出行将助力缓解交通压力。供给端方面，多家平台持续布局车辆定制化、智能化，有望进一步提升效率、降低成本，给企业带来更多利润空间。

（来源：国君传媒 共享出行行业专题:供需两旺及技术迭代孕育共享出行红利，2021-04-19，以上观点仅供分享参考，不代表前海开源基金的最终观点，市场有风险，投资需谨慎。）

资金流向

Wind数据显示，北向资金全天小幅净卖出4.97亿元，其中沪股通净买入6.81亿元，深股通净卖出11.78亿元。上个交易日北向资金大幅净买入163亿元。

海外市场

周一美国三大股指集体收跌，截至收盘，道指跌0.36%报34077.63点，标普500指数跌0.53%报4163.26点，纳指跌0.98%报13914.77点。投资者继续关注美股财报与拜登巨额基建计划的进展。

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（数据来源：Wind，截至2021-04-20）

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