汽车里的语音是刚需。

4月19日晚间,科大讯飞(002230.SZ)发布了2020年全年及2021年一季度财报。

财报显示,科大讯飞2020年全年实现营业收入超过130亿元,较去年同比增长29.23%;实现毛利58.76亿元,较去年同比增长26.69%;实现归属于上市公司股东的净利润13.64亿元,净利润较去年同期增长66.48%;实现经营活动产生的现金流量净额22.71亿元,再创历史最好水平。

科大讯飞2020年主营业务中,教育产品和服务的营业收入为40.2亿元,比去年同期增长70.68%;信息工程的营业收入为17.74亿元,比去年同期增长18.46%;开放平台收入为19.2亿元,比去年同期增长66.42%。

在4月20日举办的业绩说明会上,科大讯飞董事长刘庆峰围绕年初提出的未来五年奋斗目标表示,千亿收入目标的动力来自于公司主要赛道的内生式增长,其中三分之一来自于教育,三分之一来自于医疗、电子政务等数字生活领域,还有三分之一来自于消费类产品。

今年2月,科大讯飞提出,未来五年的奋斗目标为:达到10亿用户、实现千亿收入、带动万亿产业生态。

此外,围绕近日大热的汽车话题,科大讯飞方面同样坦露了科大讯飞在智能汽车领域的思路和布局。科大讯飞总裁吴晓如指出,目前科大讯飞在汽车领域提供人工智能开发平台、信息服务系统和信息交互系统。“公司与车企的合作会越来越深入,”吴晓如表示,“公司将成为各车厂走向智能化、网联化之路的重要合作伙伴。”

刘庆峰则进一步指出,科大讯飞始终认为汽车里的语音是刚需,而在汽车内能够实现较好语音识别的一定是科大讯飞,目前公司已与广汽、一汽、长安签订了战略合作协议。

“我们是持续以语音交互为入口,从AI技术的使用拓展到以语音交互引导到后台的车联网服务,这中间拥有持续的成长空间。”刘庆峰表示。

发布全年业绩的同时,科大讯飞还公布了2021年第一季度财报。财报显示,科大讯飞实现营收超25.01亿元,同比增长77.55%;归属于上市公司股东的净利润1.39亿元,与上年同期的亏损1.31亿元相比,扭亏为盈。

(作者:杨清清 编辑:李清宇)

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