新能源车板块

近期,国内某知名石油石化集团分别与奥动新能源、蔚来汽车两家新能源企业签署战略合作协议,并宣布规划到2025年建设充换电站达到5000座,这将为新能源汽车快速发展提供坚强的保障,有望促进电动汽车产业快速发展。

全球电动化加速,根据Marklines统计,2021年一季度全球新能源汽车累计销量为88.82万辆,同比增长103.4%。国内方面,中汽协统计一季度新能源汽车累计销量为51.5万辆,同比增长279.6%;另外,4月19日开始的上海车展将有众多重磅车型亮相,有望进一步提升市场热度,展望二季度,受益于疫情影响下的低基数效应,国内新能车销量同比仍有望维持高增。综合来看,海外欧洲市场受碳排放新规、补贴政策的驱动,新能车市场进入爆发式增长期;国内市场由政策主导逐步过渡至需求主导,产业链企业通过增效降本进一步提升竞争力,市场维持高景气。

此外,年内多家互联网企业相继布局新能源汽车行业,随着互联网巨头的加入,新能源汽车行业竞争格局将发生改变,部分传统车企或将面临淘汰,竞争加剧也无疑会促进行业技术快速突破,渗透率加速提升,新能源车全产业链的发展有望进入加速期。

环保板块

4月9日,生态环境部与国家开发银行联合发布《关于深入打好污染防治攻坚战共同推进生态环保重大工程项目融资的通知》,通知要求精准支持深入打好污染防治攻坚战的重点领域,以中央生态环境资金项目储备库为基础,加快推动实施大气、水、土壤等污染防治、重大项目与绿色产业促进、环境科学技术转化等工作。近日,国家发改委印发《2021年新型城镇化和城乡融合发展重点任务》,任务指出,要建设低碳绿色城市。全面推进生活垃圾分类,加快建设生活垃圾焚烧处理设施,完善医疗废弃物和危险废弃物处置设施等措施。

2021年是保障“十四五”规划顺利起航的奠基之年,也是冲刺碳达峰、推进碳中和的关键节点。在碳中和理念、“十四五”规划等政策加持,环保部分细分领域将重回高增长的景气周期。受益于碳达峰目标、碳中和愿景等政策的驱动,在政策利好以及估值修复逻辑的支撑下,环保行业预计将持续优于大市。

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