今天市场整体集体反弹，创业板表现强势。截至收盘，沪指上涨0.78%，收报3517.62点，收复3500点大关；深成指上涨1.74%，收报14456.54点；创业板指大涨2.6%，收报3112.74点。另外，科创50指数涨2.18%，收报1328.92点。两市合计成交9300亿元，北向资金今日净买入25.78亿元。
ETF方面，新能源CP表现不错，新能源车ETF(515030)大涨4.36%，新能源80ETF(516850)上涨3.18%。创成长ETF(159967)涨3.18%，今年以来涨8.86%，居宽基指数涨幅首位，创蓝筹ETF(159966)涨2.60%。科技铁三角今日继续上涨，其中芯片ETF(159995)涨1.10%，5G ETF(515050)、人工智能AI ETF(515070)分别涨1.70%、0.71%。港股三剑客中的恒生互联网ETF(513330)涨0.77%，恒生ETF(159920)涨0.69%，H股50ETF(159850)涨0.90%。食品饮料ETF(515170)继续上涨2.28%，生物科技ETF(516500)涨1.93%。
舵主为大家划重点了：
前四月新能源汽车产销两旺，渗透率高达9%，距新能源产业规划提到的20%仍有较大空间，在政策以及需求驱动下，行业高成长趋势确定，新能源车ETF(515030)长期机会可期，近2月该产品表现不俗，自低点反弹涨18.62%，流动性在同类也是居首位。
伴随“碳中和”成为全球主要经济体的共识，在国家政策力挺下，可再生能源未来发展空间广阔，未来发展大有可为。不妨通过新能源80ETF(516850)来布局行业机会，该产品自上市来表现不错，涨幅达到9.51%，跑赢同期主流指数，长期机会值得期待。
舵主还对几只看好的ETF上周表现做了个盘点，因为篇幅关系，放在2到5条，感兴趣的投资者可以点开细读。
新能源车渗透率再提速
长期高成长趋势确定
据国家统计局17日发布的数据显示，4月份，全国规模以上工业增加值同比增长9.8%；其中新能源汽车同比增长175.9%。
另据中汽协最新数据显示，今年1至4月，中国新能源汽车产销量双双超过70万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍。其中，4月中国新能源汽车产销分别完成21.6万辆和20.6万辆，同比增长1.6倍和1.8倍，呈现良好的增长态势，继续刷新当月历史记录。乘联会秘书长指出，4月新能源车国内零售渗透率10.1%，1-4月渗透率9%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。
华西证券分析认为，4月新能源汽车产销数据显示行业高景气度态势延续，在优质供给持续推出的趋势下，判断二季度及全年的销量还将维持快速增长。从较长时间维度来看，前四个月的渗透率为9%，与《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》要求的到“2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”仍有距离，长期高成长趋势确定。
根据彭博此前研究显示，新能源汽车的渗透率突破3%的临界点之后，将快速上升。预计2025年全球新能源车销量1200万辆，渗透率11%；2030年全球新能源车销量达3000万辆，渗透率高达28%。
其实，在2020年以来，在政策推动、技术进步、需求爆发等多重因素共振下，国内新能源汽车板块行情一路高歌猛进，成为不少投资者眼中的香饽饽。虽然节后伴随核心资产的回调，新能源汽车板块也出现较大波动，但目前行业还处于发展初期阶段，行业渗透率也有望大幅提升。中长期来看，当前或是布局新能源汽车板块的最佳时点。
wind数据显示，cs新能车指数自3月25日低点反弹以来，累计上涨高达19.21%，大幅跑赢其他主流指数，赚钱效应显著。从估值来看，目前新能源板块基本估值合理，过去几个月随着核心资产的调整，新能源汽车行业的估值大幅回调。因此当前这个位置，新能源汽车的估值风险释放较为充分。
来源：wind
另外，得益于指数表现优异，跟踪cs新能车指数新能源车ETF(515030)涨幅也不错，涨18.62%，期间日均成交额达3.20亿元，居同类产品首位，流动性优势显著。
来源：wind
在此背景下，舵主觉得，通过新能源车ETF(515030)布局行业机会是不错之选，成份股全面覆盖A股新能源车上下游产业链，涉及锂电池、 充电桩、新能源整车等相关业务领域，其中前十大成份股包括宁德时代、比亚迪、三花智控、亿纬锂能、汇川技术等，都是各细分行业龙头企业，竞争优势明显。
“新能源+交通”获政策力挺
可再生能源发展空间广阔
近日，能源局表示，交通行业与可再生能源具有广阔的融合发展空间，发展意义重大，既有利于进一步发展可再生能源，又有利于推动交通能源低碳转型，共同为实现碳达峰、碳中和目标作出贡献。未来要加快“新能源+交通”等融合发展项目推广应用。
工信部也表示，下一步工信部将与相关部门加强统筹，共同施策。其中包括，实施氢燃料汽车、电池汽车应用示范，鼓励换电模式创新发展。同时，开展智慧城市基础设施与智能网联汽车产业协同发展试点，以及新能源汽车电网能量互动试验示范等工作，统筹新能源汽车与风力、光伏发电等协同调度，提升可再生能源应用比例。
数据显示，截至今年一季度末，我国可再生能源发电装机达到9.48亿千瓦。其中，水电装机3.71亿千瓦、风电装机2.87亿千瓦、光伏发电装机2.59亿千瓦、生物质发电装机3148.5万千瓦，我国可再生能源装机规模稳步扩大。
另据4月底发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书2020》显示，当前我国氢气产能约每年4100万吨，产量约3342万吨，是世界第一产氢国。预计2030年我国可再生能源制氢有望实现平价，在2060年前实现碳中和情景下可再生能源制氢规模有望达到1亿吨。
分析人士指出，在“新能源+交通”国家政策力挺下，可再生能源未来发展空间更为广阔，随着碳中和承诺的逐步推进，与之相关的能源行业将迎来变革，尤其风电、太阳能发电等新能源将迎来大机遇。除此此外，新能源汽车行业也将集体受益，估值+业绩将迎来大幅提升。
在此背景下，新能源80ETF(516850)投资机会不可错过，一个全面覆盖可再生能源生产、新能源应用、新能源存储以及新能源交互设备等领域的产品，一键即可布局新能源行业优质龙头。
数据显示，新能源80ETF(516850)自3月19日上市来表现不错，涨幅达到9.51%，而同期沪深300涨幅仅为0.84%，伴随“碳中和”成为全球主要经济体的共识，未来行业发展大有可为，值得长期关注。
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