确实得承认，经过近几个月的上涨，新能源车目前估值已经到达一个较高的位置，但这是相对来说的，我们需要看到今年的基本面和去年的基本面还是不太一样的，第一，今年以来新能源汽车行业的景气度是持续超预期的，2021上半年国内新能源车累计销量120.6万辆，同比高增208%，而2020年由于疫情影响，上半年销量都是受到严重影响的。
第二，今年新能源汽车增长确定性更强，特斯拉、小鹏、蔚来、理想、大众、比亚迪、长城等车企推出更多爆款车型，优质供给持续增加。第三，中国、欧洲、美国新能源汽车市场今年都将高增长，而去年全球只有欧洲大幅增长。总之，今年新能源汽车基本面超预期，行业增长确定性也更高，在这样的情况下，我觉得可以适当放松估值的界限。
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