美国是全球汽车重要消费市场,但近两年汽车电动化明显落后。美国2011年新能源汽车销量1.8万辆,从2012年开始进入高速增长阶段,2018年达到35.8万辆,7年复合增速达53.3%。特朗普政府对新能源不重视,新能源汽车税收抵免政策被取消,2019、2020年美国新能源汽车销量分别为32.2万和33.3万辆。根据Marklines数据,2020年,美国电动化率为2.2%,明显落后于中国(5.4%)和欧洲(8.4%)。

美国到2030年零排放汽车(电动汽车、燃料电池汽车等)销量达50%比例的目标,超出市场预期。美国政策加码有望推动美国电动车重拾高增长,成为继中国、欧洲之后全球电动车的重要增长极。中国新能源汽车供应链具备全球竞争力,深度配套海外客户,产业链中上游的中国优质供应商有望继续受益,尤其是特斯拉、LG、SK供应链等。

#新能源会成为下一个白酒吗?#

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