推进交通强国战略、维护公路养护市场的良性运转，已成为未来城市发展的基础之一。
《2020年交通运输行业发展统计公报》数据显示，2020年末全国公路总里程519.81万公里，公路养护里程514.40万公里，建养比例几近1:1。随着道路养护意识从传统的“重建轻养”过渡到“建养并重”，“全面养护时代”已经到来。
近日，江苏省交通运输厅印发了《江苏省“十四五”公路发展规划》，提出了“养护现代化”的目标，这意味着道路养护需求将大规模释放，养护机械万亿蓝海市场即将开启。
以战略眼光率先研判新机遇、贯彻交通强国总体要求的徐工，于2018年将养护业务作为了混改四大试点单位之一，成立了徐工养护机械有限公司（以下简称“徐工养护”）。在“十四五”新发展格局下，徐工更是将养护机械板块列入徐工十四五规划的十大战略新兴产业板块中，以建设全球最大的筑养护机械智能制造基地作为产业发展“换挡提速”的“主引擎”。
9月16日，徐工养护智能制造新基地竣工典礼暨第一千台沥青站发车仪式在江苏徐州隆重举行。徐州经济技术开发区管委会主任、党工委副书记臧晓鹏，中国工程机械工业协会筑养路机械分会会长焦生杰，中国工程机械学会秘书长、党委副书记周贤彪，徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民，徐工机械副总裁李锁云等领导，以及行业协会、客户代表、同盟军伙伴、媒体嘉宾等300余人共同见证筑养护机械行业发展的重要时刻。
此次竣工的养护新基地是当前全球最大的筑养护机械智能制造基地，建设面积约180亩，总投资10亿元，购置安装先进工艺设备、智能起吊装备300台套，自动化装配线及涂装线4条，新基地的建成使用，可实现产品年产量1500台套，新增产值18.5亿元。新基地的竣工，标志着徐工迎来养护机械板块的产能和智能化双提升。
高峰齐聚，共话筑养护机械高质量发展路径
“国家对于公路建设的品质要求不断提升，公路‘全面养护时代’已经到来。”中国工程机械学会秘书长周贤彪在致辞中表示，在这样的趋势下，工程机械制造业要不断强化前沿关键科技研发、推进装备技术升级、提高产品核心竞争力。
这既是筑养护机械产业的发展趋势，也是徐工以亲身实践论证而出、实现高质量发展的有效路径。
“近年来，徐工以科技创新作为强力支撑，坚持自主创新，突破‘卡脖子’关键核心技术，以‘智能化工厂’打造为中心，依托5G、互联网、物联网、大数据、AI人工智能等最新技术，充分发挥自身专业的研发、生产和销售优势，不断提升企业的智能化制造水平，增强产品品质和国内外市场竞争力。”见证了徐工一路走来的成长轨迹，徐州经济技术开发区管委会主任、党工委副书记臧晓鹏表示，此次竣工的养护智能制造新基地便是徐工踏上高质量发展道路的直接证明。
质量并举，以成套化优势引领产业创新发展
仪式现场，在全场嘉宾的瞩目下，徐工第一千台沥青站（5000 型沥青站）产品金钥匙圆满交付到客户手中。
自1996年开始研发沥青拌和站产品，到今天交付第一千台沥青站，徐工不仅完成了小型到大型沥青站的自主研发，年销量更是屡创新高，不断打破历史。
实现从遥望到超越的位置变化，主要源于徐工徐工数年的奋起直追。
“徐工养护作为重要板块之一，自2018年独立运营以来，始终坚持以‘两站’和底盘类养护产品为核心，3年内实现跨越式发展，营业收入从成立之初的2.4亿元到如今力求突破6亿元，复合增长率超过30%。”徐工道路机械事业部总经理、党委书记崔吉胜在致辞环节为在场嘉宾介绍了徐工养护的成长佳绩。
仪式现场还有一项激动人心的重要环节—徐工正式发布全球最大的5500型智能型环保沥青站。
类似“全球最大”这样的“世界之最”标签，正越来越频繁地出现在徐工筑养护机械设备上。一批代表中国乃至全球先进水平的筑养护产品相继诞生：全球首个无人集群路面机械施工、全球最大吨位压路机、亚洲最大马力矿用平地机GR5505、全球最大宽度摊铺机RP2405……这些产品都在工程机械行业产生颠覆式影响，打破了国外企业的垄断。
这些产品的诞生，离不开徐工对产品技术创新和高质量的不懈追求，以及对“三高一可”高质量发展理念的贯彻。
“我对沥青拌和站产品提出质量要求，出十万吨料、铺100公里不能有问题，只要达到这个标准，后面也不会有问题。”徐工道路机械事业部副总经理、养护公司总经理宋宗华为在场嘉宾介绍，为了检测自家产品的施工质量，特地研发了道路质量检测车，通过雷达探测技术，形成显示地下状况的探测图像，精确判断产品需要改进的部分。同时，徐工筑养护机械设备大力推进智能化与无人化。在刚刚竣工的新基地中，通过数据互联、智能化的自动化焊接、喷涂流水线，可以实现在提高产品质量的同时将产能提高3倍。
像这样自主创新研发的产品、工艺、技术已遍布徐工的生产基地与生产车间，也因此，徐工筑养护机械得以不断拓宽产品细分领域、深入推进智能制造4.0，最终以道路无人施工集群、电驱动技术、混合动力技术、快换铣刨转子技术、5G智慧驾舱等一系列核心技术装备强势引领行业，树立筑养护机械成套化优势。
“在‘十四五’开局之年，养护机械产业强势崛起、迅猛发展。”徐工有限、徐工机械董事长、党委书记王民在致辞中表示，徐工大型沥青站首次进入高端市场，便成为行业首选品牌；截止今年8月徐工筑养护机械自主营收入同比增长29.5%，海外自主营收入同比增长148.4%，持续巩固国内行业第一、全球第三的道路机械产业发展格局，全面开启徐工筑养护机械高质量发展的新时代。
这说明，在以自主研发创新迈入高质量发展的路径中，徐工已走入提质、增量双向促进的良性循环，并通过领先的成套化优势，逐步引领筑养护机械产业发展的未来。
锚定“百亿”，徐工筑养护机械向“全球第一”加速冲刺
近年来，“百亿”这个标签频繁出现在徐工的多个制造基地和子公司身上。此次竣工仪式的主题——“站千台 赢百亿”，也不出意外地携带了“百亿”标签。
“赢百亿”意为打造一个销售额超百亿的企业。尽管徐工阵营中，已有多个子公司达到甚至超过百亿销售额，但对于筑养护这个极度垂直且市场规模相对较小的行业来说，百亿目标仍需要历经一定时间的奋斗才能达到。
但珠峰登顶之路艰险，不代表无人可攀，百亿销售额也只是徐工筑养护机械发展的阶段目标。
珠峰登顶、产业报国是徐工的追求和情怀。曾经我国公路养护机械市场尚未成熟时，国外品牌以高端产品占领中国市场，在消费者的心智中打下了优质标签。在其他工程机械细分领域已成为领军者的徐工，立志在“全面养护时代”实现筑养护机械业务的“弯道超车”。
“事业部的定位是‘世界道路，徐工筑养’，即在筑养护机械市场做到全球第一。”宋宗华介绍，为提升徐工筑养护机械的影响力与市场占有率，坚持“以客户为中心、以市场为导向”的理念，引入国内外人才与技术，与国外人才中心协同攻关共16项重大技术，通过在环保、再生、大型站三个方面的创新研发，全方面提升了产品竞争力。
底蕴深厚，前途光明。这是王民对徐工筑养护机械的评价，也是徐工筑养护机械在此次仪式上展现出的鲜明气质。
蓝图已经绘就，目标振奋人心，奋斗正当其时。随着徐工养护智能制造新基地的竣工投产，徐工将稳抓“全面养护时代”机遇，围绕国内国际双循环发展新格局，深入推进现代化、数字化变革，为全球智慧交通建设贡献中国的高质量成套装备保障。
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