大家好，我是东财基金的姚楠燕，也是东财新能源车指数基金（A类: 010805.OF;C类: 010806.OF）的基金经理。
东财新能源车是去年12月成立的，快满一岁了。在此期间，我们东财的投资团队秉持精细化管理的理念，建立指数及量化投资管理流程，覆盖数据搭建、研究分析、策略开发、组合测试、指令管理、绩效评估的投研业务全流程，为指数产品的安全、高效、低成本运作提供坚实保障。同时，我们也相当注重引进人才和内部培养相结合，汇聚了一众专业化的量化投资人，时刻以勤勉尽职鞭策激励自身创造佳绩。我本人作为东财新能源车的基金经理，在陪伴这只基金近一年的时光中，也为广大尊敬的投资者交出了一份不错的成绩单。
今年以来，整个新能源产业链呈现出蓬勃向上的景气度。聚集近期乘联会公布的初步数据，今年1-10月国内新能源车零售213.9万辆，同比增长191.9%；1-10月新能源车渗透率13%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。（数据来源：中国汽车流通协会汽车市场研究分会）国家对于碳中和概念的重视，也意味着新能源及其相关板块在政策面或有持续利好。最近，中国人民银行于11月8日推出碳减排支持工具这一机构性货币政策工具，重点支持清洁能源、节能环保和碳减排这三个领域。该政策明确了中长期资金的投向，为全国性金融机构按照贷款本金的60%提供低成本资金支持，利率为1.75%，通过降低贷款利率水平（参照LPR），或利好新能源全产业链的发展。
展望未来，新能源是我们长期看好的超级成长性赛道。新能源是全球达成共识要大力扶持发展的行业，新能源汽车和光伏是中国具有全球竞争力的行业，其成长空间巨大，目前行业增速非常快。当前，规模效应、技术提升和应用驱动使得新能源产业从过去主要依靠政策补贴进入平价时代，转向需求驱动的内生性增长，新能源板块整体景气度高，机遇与挑战并存。
由于新能源板块作为“高波动、高成长性、高景气度”的代表，叠加今年市场上的行业轮动的加快，因此前期部分高估值板块出现过较为明显的回调。诚然，短期市场的上下波动会对投资人的心态产生影响，但我们相信，通过产业的切入深度理解赛道逻辑，扎实地做好企业基本面研究，同时持续优化多因子选股模型，通过基本面量化投研一体化的体系，能够更大概率找到优质公司，并有信心通过长期持有，力争获得这些公司持续成长带来的回报。因此，在接下来的时间里，我们东财基金也会推出新能源相关的指数增强型产品，希望能够在控制跟踪误差的前提下去进一步增强收益。
乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海，让我们一起风驰电掣，拥抱新能源时代的变革。未来，我们会继续全力以赴，以回报感谢信任，用专业创造价值，与广大持有人携手共进。
风险提示：
基金有风险，投资需谨慎。公开募集证券投资基金（以下简称“基金”）是一种长期投资工具，其主要功能是分散投资，降低投资单一证券所带来的个别风险。基金不同于银行储蓄等能够提供固定收益预期的金融工具，当基金投资人购买基金产品时，既可能按持有份额分享基金投资所产生的收益，也可能承担基金投资所带来的损失。
基金投资人在做出投资决策之前，请仔细阅读基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要及其更新等产品法律文件和本风险提示，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，提前进行风险承受能力测评，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。如基金投资人开立基金账户时提供的相关信息发生重要变化，可能影响风险承受能力评价结果，请及时告知基金销售机构并更新风险承受能力测评结果。
根据有关法律法规，基金管理人做出如下风险揭示：
一、依据投资对象的不同,基金分为股票基金、混合基金、债券基金、货币市场基金、基金中基金、商品基金等不同类型，基金投资人投资不同类型的基金将获得不同的收益预期，也将承担不同程度的风险。一般来说，基金的收益预期越高，基金投资人承担的风险也越大。
二、基金在投资运作过程中可能面临各种风险，既包括市场风险，也包括基金自身的管理风险、技术风险和合规风险等。巨额赎回风险是开放式基金所特有的一种风险，即当单个开放日基金的净赎回申请超过基金总份额的一定比例（开放式基金为百分之十，定期开放基金为百分之二十，中国证监会规定的特殊产品除外）时，基金投资人将可能无法及时赎回申请的全部基金份额，或基金投资人赎回的款项可能延缓支付。
三、基金投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资者进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式，但并不能规避基金投资所固有的风险，不能保证投资者获得收益，也不是替代储蓄的等效理财方式。
四、基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证本基金一定盈利，也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。指数历史业绩不预示指数未来表现，也不代表本基金的未来业绩表现。基金管理人提醒基金投资人基金投资的“买者自负”原则，在做出投资决策后，基金运营状况与基金净值变化引致的投资风险，由基金投资人自行负担。基金管理人、基金托管人、基金销售机构及相关机构不对基金投资收益做出任何承诺或保证。
五、【西藏东财中证新能源汽车指数型发起式证券投资基金】（以下简称“本基金”）由西藏东财基金管理有限公司（以下简称“基金管理人”）依照有关法律法规及约定申请募集，并经中国证券监督管理委员会（以下简称“中国证监会”）许可注册。本基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要已通过中国证监会基金电子披露网站【http://eid.csrc.gov.cn】和基金管理人网站【www.dongcaijijin.com】进行了公开披露。中国证监会对本基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证，也不表明投资于本基金没有风险。
六、基金管理人与股东等关联方之间实行业务隔离和信息防火墙制度，股东等关联方并不参与基金财产的投资运作。
七、基金管理人对文中提及的个股/行业/板块仅供参考，不代表基金管理人任何投资建议，不代表指数的实际成份股信息，不代表基金持仓信息或交易方向，个股涨幅不代表本基金未来业绩表现，不构成任何投资建议或推介。基金管理人所提及观点对市场未来走势不构成任何保证。
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