作为基金经理，特别是研究科技新兴产业的基金经理，最常被投资者问到的问题，应该是当前看好哪些赛道？在三季报中，我们也表达了当前仍然坚持在新兴产业的配置，看好的细分赛道是新能源汽车、新材料、光伏、风电、高端装备、半导体等以及与上述关联度较高的部分传统周期行业。作为深入研究这些领域的一员，对新能源碳中和这一大方向短期内不会做出改变。

我们之前反复强调产业景气度，目前看来，明年甚至后年，产业整量是没有问题的。今年的新能源车厂商只是打了头阵，真正大规模车型放量预估在明年甚至后年，越往后越会百花齐放。今年传统车厂没有这么快推出，是因为他们新平台需要时间，动作比较慢。传统大型车企明后年推出更多车型的话，广告会更多，消费者接受度更高，充电的便利性也越来越高。所以未来一两年在一二线城市，三十年以后在三四线城市，这样大的态势是非常好的。从总量这一块看，我觉得新能源碳中和的前景是非常好的，因为政策支持力度大，竞争格局也得益于能耗环保政策，所以整体情况看好。

在中国资本市场，短期涨跌难以预料，但是如果拉长时间的维度，我们会发现，与其用尽力气去追逐市场的风向，不如在市场的洪流中顺势而为，选择一个前景明朗的行业或值得信赖的“管钱人”，加以时间的灌溉，静待花开。向上的路，从来不是好走的路，成功的投资，不是选到了最好的时机，而是熬过了最艰难的时刻。

风险提示：本材料不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短，不能反映股市、债市发展的所有阶段。基金的过往业绩并不代表未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩的表现保证。基金投资有风险，请投资者全面认识基金的风险特征，听取销售机构的适当性意见，根据自身风险承受能力，在详细阅读《基金合同》及《招募说明书》、《基金产品资料概要》等文件基础上，谨慎投资。请投资者严格遵守反洗钱相关法律法规的规定，切实履行反洗钱义务

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