氢能产业链分为三个主要环节:上游制氢、中游储运及下游氢能应用。


上游氢能的制备包括传统能源化石原料制氢、工业副产制氢以及电解水制氢;


中游环节是储运,目前氢能的主要储运技术包括高压气态、低温液态、固体材料储运和有机液态运输等;


氢能的下游应用可以广泛渗透到传统能源的各个方面,包括交通运输、工业燃料、发电等,未来氢气的主要需求将集中于工业以及燃料电池汽车等领域。



1、上游制氢:目前以低成本灰氢为主,绿氢是未来方向


制备氢气的方法已较为成熟,主要分为以下四大技术路线:


A、化石燃料制氢:通过煤、焦炭气化,石油、天然气重整制氢等;


B、化工原料制氢:甲醇裂解、氨分解制氢;


C、工业尾气副产氢:石油炼厂尾气、氯碱盐化工、合成氨尾气制氢;


D、电解水制氢:利用可再生能源制氢。


按照制氢的清洁程度又可以分为:


A、灰氢:使用化石能源制氢,碳排放量较大;


B、蓝氢:在化石能源制氢的过程中,增加碳捕捉等技术,减少碳排放量;


C、绿氢:可再生能源电解水制氢,可以实现碳零排放。


1、电堆

亿华通(688339)


燃料电池正宗国内龙头,下属公司神力科技是国内比较早从事氢燃料电池发动机系统及电堆研发和产业的技术企业,专业从事氢燃料电池动力系统及氢基础设施的公司。


潍柴动力(000338)


已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线。其控股子公司潍柴巴拉德科技有限公司(简称:潍柴巴拉德)将与加拿大巴拉德联合开发下一代质子交换膜燃料电池电堆,以及应用于客车、商用卡车和叉车的下一代质子交换膜燃料电池模组。


大洋电机(002249)


目前公司在上海、湖北、山东均已设立了氢燃料电池的生产基地,公司可提供氢燃料电池模组、整车控制器,氢系统控制器及燃料电池控制器,可提供匹配的电驱动系统。在氢燃料电池领域,公司具备氢燃料电池发动机设计与开发能力。


国鸿氢能(美锦能源参股)


美锦能源持有国鸿氢能9.033%股权。电堆产能最大、国内市占率最高。截止2020年底公司累计出货量已经突破了25万千瓦,将近6000辆车,市占率70%。除电堆外,公司也同时提供给客户燃料电池系统的解决方案,系统装机市占率12%左右。


雄韬股份(002733)


子公司雄韬氢瑞拥有华南地区首条氢燃料电池电堆全自动化生产线,该自动化生产线具备多功能气密性检测,整线MES系统管控。


天能股份(688819)


天能氢能源最早在2018年对燃料电池多项关键核心材料及电堆展开研发,目前已获燃料电池专利20余项,在关键材料以及核心零部件等关键技术上实现自主化,并已成功研发出30kW、40kW、60kW、80kW石墨板电堆及百千瓦级(100~150kW)大功率金属板电堆。

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